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【SRV】ヤマハ4DN part34【ルネッサ】 [無断転載禁止]©2ch.net

1 :
2016/05/02(月) 02:33:11.06 ID:rSLXvIgE
前スレ
【SRV】ヤマハ4DN part33【ルネッサ】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1433628346/

Q.燃費が悪い
A.オイル・プラグ&プラグコード・エアフィルター・タイヤ・チェーンをチェック。
 4DN固有のトラブルは少ないものの、燃料ポンプの不調が燃費悪化を招
 くことがあるようです。

Q.突然エンジンが吹けなくなった
!extend:checked:vvvvv:1000:512
A.ヒューズボックスが外れ、エアの取り入れ口を塞いでいることがあります。
 サイドカバーを外して点検しましょう。

Q.オイルのドレンボルトが緩まない
A.純正採用されているボルトは薄く、舐めやすいです。最初はバイク屋さん
 に頼み、同時に舐めにくいマジェスティ250のものに交換しましょう。

Q.Fスプロケが外れない
A.出荷時には超強力なトルクで締められている模様。無理せずバイク屋
 さんに頼みましょう。

Q.カスタムパーツが少ない
A.創意工夫で頑張れ!オーナーさんのHPも参考に。
953 :
2016/12/10(土) 07:39:01.36 ID:iZJn/eyw
あのコック7000円もするからなw
1000円くらいの汎用コックをつけて手軽にon offできるようにしたら
キャブにやさしいよ
ポンプまで取っ払ってる人もいたけど
954 :
2016/12/10(土) 09:23:15.92 ID:XIVIMFvc
ファイナルを16-44にしたらめちゃくちゃ乗りやすくなった
常陽回転域も下がってくれて共振も和らいでいいことづくめだわ
955 :
774RR
2016/12/19(月) 19:10:33.05 ID:4ewzpBAU
今日で年内走り納め
956 :
2016/12/19(月) 20:10:59.19 ID:ahOs/bmb
昨日ようやく重い腰を起こして
動くようにしてみた
http://imgur.com/wEPhJIv.jpg
まだまだ治さないといかん箇所が多いが
この先なかなか楽しめそう
957 :
2016/12/20(火) 12:29:41.72 ID:DWRejtp1
ルネッサにduro classicを履きたいんだけど

前4.0-18
後4.5-18
で履けますかね?
両方4.0のがいいかな、どちらにせよフロントは危なっかしいか
958 :
2016/12/21(水) 08:08:00.51 ID:k15PHYkP
太さは入る
問題は外径だから純正サイズと比較してみたら?
フロントはフェンダー外すかステーで上に上げて取付

参考にリアはホイール交換5.00-15のクラシック入れてるけど
タイヤ側面のヒゲがアームに当たるくらいギリギリ
太さはこれ以上無理かな

外径はリアに120/90-18入れてる時期もあったが余裕あったよ
959 :
2016/12/21(水) 19:09:14.82 ID:KrlxyvrE
純正前ホイールがリム幅1.85に対してduroの適正が2.15って書いてあったんで大丈夫かなぁって思ったんす
安全性がどれくらい保てるかなぁと
960 :
2016/12/21(水) 19:21:12.55 ID:7kid4R7q
気がついたらスポークの錆がひどい!
磨いて錆取りしたあとにコーティングしなかったからかな…
もうスポーク交換しかない?
961 :
2016/12/21(水) 19:26:05.32 ID:raGPap4O
他の車種で1.85リムに4.0タイヤ入れたことあるが問題無かったよ
同じく4.5もやったことあるけど大丈夫だった
基地外な走り方したらどうなるかは知らんが自己責任で
962 :
774RR
2016/12/22(木) 20:52:39.76 ID:PhOXmorD
冬眠中に凍死しないように久々のエンジン始動ですんなりかかって安心。
SRVはエンジン始動よくて助かる。
963 :
2016/12/31(土) 11:08:28.78 ID:bmKuwrDc
バッテリー死んでた。
軽自動車から電気とってもいいもんなんだろうか…
964 :
2016/12/31(土) 12:05:23.65 ID:Km9v+Tv8
ええよ
965 :
2016/12/31(土) 18:31:12.23 ID:jytjuGID
繋ぎ方間違えて火事にならないようにね
966 :
2017/01/01(日) 12:52:57.27 ID:COOrTdV3
110ccの原付で1400ccのバイクのジャンプスタート出来るから問題ない
967 :
2017/01/02(月) 14:52:34.28 ID:QW9vaJRs
みんなありがとう。
やってみる!
968 :
2017/01/02(月) 15:56:32.71 ID:NKLNHbfF
プラプラやで
969 :
774RR
2017/01/02(月) 17:04:20.69 ID:cDgm7WZS
970 :
2017/01/03(火) 15:28:59.88 ID:R7R8nFtO
>>969
すげーエレガントなカスタムだな…

バッテリーヘタってきたしもう交換しようかな…と思うんですがオススメとかありますかね?
971 :
2017/01/03(火) 18:21:46.90 ID:HC/qCj5D
次スレ

【SRV】ヤマハ4DN part35【ルネッサ】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1483435181/
972 :
774RR
2017/01/04(水) 12:41:41.79 ID:JBR2bctF
次スレおつ

ヤフオクのワンオフステンレスマフラー落札しとけば良かったかなぁ
マフラーに穴あいてきたわ
社外マフラーつけてる人なにつけてんの?
973 :
2017/01/04(水) 15:45:09.12 ID:whEOozEL
買ったときからスパトラついてた
974 :
2017/01/04(水) 17:32:59.08 ID:xYrCg1Zn
同じくスパトラ。綺麗な純正とかもう手に入らないんだろうなー
975 :
774RR
2017/01/04(水) 21:53:07.11 ID:qAgkHRG1
シートが穴だらけだから合皮買って張り替えてるんだけど、シワが取れなくて辛い
976 :
774RR
2017/01/05(木) 17:54:02.88 ID:U4GcGkF6
純正が欲しいんだけど新品はもちろんオークションでいい値段の中古品も
程度はしれてるものしかない。
ワンオフしかないか…
977 :
2017/01/05(木) 18:20:14.82 ID:TwGAOMNh
ボコボコ穴開きのしか出ないよね
978 :
2017/01/05(木) 19:46:11.10 ID:LdVH+R2T
シートスポンジもカバーもアマゾンで買えるし気力さえあればなんとかなる
979 :
2017/01/05(木) 21:43:42.19 ID:/umbaDJo
シート面さえ上手くいけば、サイドのシワはそんなに気にならないよ。
経験上。
980 :
2017/01/06(金) 05:50:05.40 ID:p4/8lo3n
適当な汎用サイレンサーつけりゃいいだろ
純正でサイレンサーのみ外れるようになってるんだから
すぐ穴が開くゴミ純正を買い続けても同じことの繰り返し
981 :
2017/01/06(金) 05:59:45.68 ID:p4/8lo3n
この車種の純正サイレンサーは他車種の純正に比べ異常に軽いからな
おそらく鉄板薄くして適当な処理でサビやすくコストダウン
水分排出無視したクソ設計で不良品レベル
982 :
2017/01/06(金) 07:15:40.21 ID:cmn5taHc
音質追求のための肉厚
回して乗ってりゃ水も飛んで錆びない
983 :
2017/01/06(金) 08:36:37.34 ID:J25wHs4Q
音質追求で耐久性無くすなんてメーカーやんねーよ
社外マフラーメーカーならともかく
コストに決まってんだろ
984 :
2017/01/06(金) 10:17:40.54 ID:2Absx2cp
汎用の安い社外品なんてそれこそペラペラで割れた音するだろ
985 :
2017/01/06(金) 12:17:13.94 ID:J25wHs4Q
社外の隔壁消音のヤツは良い音するし耐久性もこの純正より良いよw
5年以上使ってるが
割れたりするのはストレート構造で安くあげる為に消音材も大して入れてないから
オクに出てる汎用で格安なヤツはゴミ
986 :
2017/01/06(金) 12:37:17.23 ID:J25wHs4Q
SRの純正マフラーなんてしっかり作ってあって耐久性も良い素晴らしい一品だった
SRV純正は中古みてもほとんどが穴あきという現実w
987 :
2017/01/07(土) 07:49:02.25 ID:ljl9pV/e
おそらくデザインだけ出来てていざ作ったら予算オーバー
予算内で作れと上に言われ外観そのまま中身で手を抜いた感じかな

ルネはSRVを外装見直した費用あるからその分他でコスト削減しろって感じで
出来た車種と思う
988 :
774RR
2017/01/07(土) 16:58:19.12 ID:G9PIemCO
四半世紀前のバイクなんだからマフラーくらい穴が空くだろ
いまさらコストダウンだとか予算がとか言ってどうにもならんだろ。
989 :
2017/01/07(土) 17:50:13.73 ID:/JD+Ny/F
穴が異常にあきやすいのに純正にこだわる必要ないよなw
990 :
2017/01/07(土) 18:46:08.00 ID:fLdQVRMw
新品でも水抜き穴空いてるがそれを腐食と間違ってるヤツいないよな?
991 :
2017/01/07(土) 19:42:01.87 ID:CBi8Bom0
たまにネットで書いている奴いるね。
992 :
2017/01/07(土) 20:26:19.25 ID:p8J6dJcV
フレーム溶接のスパッタまで取ってあったりマフラーはヤマハ楽器と共同開発
さらにハンドリングの異常とも言える高度な作り込みと、かなりコストと手間かかったバイクなのに酷い言われようでワロタ
993 :
2017/01/07(土) 21:00:41.72 ID:uo24ibYS
肝心なとこに金かけてないから売れなかったかと
どうでもいい余計なトコにかけてる
そんなトコが俺は好きだが
994 :
2017/01/07(土) 21:21:17.44 ID:c+f3EX5r
大体、今のファストフード並の250バイクが、25年経ったらどれだけ
残っていると思うんだよ。
コストかかってないとか言ってるやつは、多分ガキだろう。
995 :
2017/01/07(土) 21:40:50.47 ID:uo24ibYS
多分ガキって言うか単なるおっさんだろw
996 :
2017/01/08(日) 08:08:50.45 ID:xHRlKRK+
まあガキは乗らないわな
たまに見かけてもおっさんしか乗ってない
997 :
2017/01/08(日) 10:46:18.70 ID:ChUQnJdB
40代以上なバイク乗り続けてきたおっさんと20前後の大学生の安価なファーストバイクの二極化な印象
998 :
2017/01/08(日) 12:49:28.36 ID:oMYyyN/q
DNで板検索するといつもこのスレが引っかかって来た。
懐かしく楽しいスレ。

DN-01乗りより
999 :
2017/01/08(日) 12:50:32.68 ID:oMYyyN/q
次スレもある事だし、埋めて行こうじゃないか。
1000 :
774RR
2017/01/08(日) 12:51:48.31 ID:oMYyyN/q
スレの皆さんに心からの敬意を込めて。
1001 :
1001
Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
 一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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 ゚. o * 。 ゚。 ゚.。  ゚。 +゚  。 ゚
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        。゚ 日
     (*'∀`)ノ   ∫ ○  ∠〆〜_-ワ
     人_',ヘヘ へ.aノ人  《*)ゞ≦0《*)
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life time: 251日 10時間 18分 37秒
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