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【クルマ】トヨタ、TNGA採用でスポーティセダンに生まれ変わった新型「カムリ」を発表 日本でも発売へ [無断転載禁止]©2ch.net

1 :海江田三郎 ★:2017/01/10(火) 20:19:00.47 ID:CAP_USER
http://autoc-one.jp/toyota/camry-hybrid/special-3102106/
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3101863/001_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3101863/002_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3101863/012_o.jpg

「おお、カッコいいじゃないか!」。
トヨタの豊田章男社長がじきじきに紹介し、ステージ上に登場した新型「カムリ」。会場内にいる大勢のアメリカ人たちから声が上がった。
北米仕様のボディサイズは、全長4859mm×全幅1839mm×全高1440mm、ホイールベースが2826mm。
前モデルと比べると、少し小さく見えるほどボディの凝縮感が強い。

過去15年間に渡り、アメリカの乗用車販売トップに君臨してきた「カムリ」。ミッドサイズセダンの王道であるがゆえに、
デザインで大きな賭けをしたことはなかった。それが、今回は一気にスポーティセダンへと変貌したのだから、
会場につめかけたメディアが実車を見て驚くのも当然だ。

TNGAを採用した新型カムリは今年の夏、日本でもデビュー
変貌の源は、トヨタが世界市場向けの新プラットフォーム、ワールドアーキテクチャーとして開発したTNGAだ。
TNGAを基盤とした、ドライビングダイナミクスを追及した結果、前モデルと比較するとルーフ部分で約2.5cm、
ボンネット部分で約4cmも低くなった。車全体の重心が下がり、ボディ全体がズッシリとしたスポーティ性が芽生えたのだ。
乗員のヒップポイントで見ても、前モデル比では、前席で約2.5cm、後席で約3cm低くなった。
そして、インテリアもスポーティな雰囲気がムンムン。特に、センターコンソールのデザインカットラインが特徴的だ。
そのなかにカーナビなどタッチパネルが組み込まれている。また、フルカラーで10インチのヘッドアップディスプレイも採用した。

ハンドリングもスポーティ性にこだわったセッティングを進めてきたという。
>>日本でもこの夏デビュー、大変貌を遂げた新型カムリを写真で見る(画像34枚)
エンジンは北米仕様では3タイプ。標準車には2.5リッター直4には8速AT、さら3.5リッターV6と、新型THS-IIによるハイブリッドが加わる。

カッコいいスポーティセダンへの生まれ変わった、新型「カムリ」。日本仕様は今年夏頃、カローラ店、トヨペット店、ネッツ店、さらに東京地区では東京トヨタで発売予定だ。

2 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:19:22.34 ID:iRW0GVWy
TENGA

3 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:19:31.76 ID:XosdSQJo
TENGAです。

4 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:20:33.62 ID:PEQ+auZN
海外と違って日本だとカムリって名前にブランドが無いからな・・・・

どういう層に売るのか難しいだろこれ

5 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:21:46.39 ID:zYsM8hv2
皮カムリがTENGAまで読んだ

6 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:22:12.36 ID:Fs2Lc8Sr
どうせFFなんでしょ?

7 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:22:25.88 ID:bAhNoVuB
アメリカ人には売ってやんないもんね

8 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:22:29.68 ID:Mwnpd7C1
最近アニメチックでええな

9 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:22:43.34 ID:FdTsAE5s
スレタイを見た瞬間、どんなレスがついてるか予想できた・・・

10 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:22:59.66 ID:iRW0GVWy
日本でもこれ売られるの?

11 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:23:01.39 ID:Fs2Lc8Sr
ゴミ

12 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:23:05.01 ID:cTzkAxD3
大きいカローラじゃん。

13 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:23:05.14 ID:NDtCGgK2
一枚目、でかいカローラやんけ

14 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:23:23.54 ID:Fs2Lc8Sr
>>7
No thank you

15 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:23:39.26 ID:cTzkAxD3
>>13
きみとは気が合う。

16 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:24:05.85 ID:GA6LhSyR
これ幅デカすぎて日本じゃ売れないだろ

17 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:24:12.99 ID:Unz2Ewgj
特別かっこいいってわけでもないけど、まぁまぁ(´・ω・`)

18 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:27:41.02 ID:qbgQDyzP
これまでのカムリよりはるかにマシだな

19 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:31:54.65 ID:zToyVW1u
>>1 >>5
皮カムリでTENGAとか救いようがないな

20 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:32:47.68 ID:lOphCu6P
フロントは好みがかなり分かれると思うが、ボディのラインは綺麗で好みだな

21 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:33:04.79 ID:fNEAtMR2
どう頑張っても、所詮
TENGAです。

22 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:33:22.07 ID:NCfV1fmk
ずいぶん格好良くなったな

23 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:33:46.00 ID:qSsqPqN0
>>5
あー認めるよ。笑ったよw

24 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:35:09.68 ID:qLSrWn+R
日本じゃ冷蔵庫みたいな車しか売れないよ

25 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:35:32.31 ID:kJRPfieZ
グリルw

26 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:36:48.49 ID:jdHQ1lEF
例によってアコードと大差ないし、
何代目かの、完全に北米向けになった頃のデザインにも似てるな。

27 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:36:51.02 ID:cgW0VCQt
フォード臭がする

28 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:37:00.09 ID:TVaSxwLN
たんぽぽは、よくなかったんだな。

29 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:37:13.29 ID:0AeJlTWB
>>5
感度悪くてイケないなw

30 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:38:51.80 ID:iRW0GVWy
かっこいいな
欲しい

31 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:39:23.67 ID:J49o6Bpl
フロントがくどいな。

32 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:39:45.27 ID:yuWfCIqC
ホンダ車かと思ったw

33 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:40:41.52 ID:KoFc4Cz7
髭剃りみたいになったナ

34 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:40:54.76 ID:hlm4wWRf
刺激的で早漏

35 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:40:56.89 ID:z4qmoYYc
フロントがかっこ悪すぎる。あまりにも酷い。

36 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:43:08.52 ID:BKojrcPG
>>6
TENGAでフィストファックかぁ

37 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:43:17.29 ID:fRr3Y1YF
>>29
普段過保護だから早漏だろ

38 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:44:54.87 ID:NDtCGgK2
保守層からの指示が得られるかどうかだな

39 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:45:01.96 ID:Unz2Ewgj
>>27
それだ(´・ω・`)

40 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:45:34.45 ID:9Up4sC/z
テンガ採用w

41 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:45:59.20 ID:ANHFeyOW
どこがカッコ良いんだよ。
やっぱり与太は目と脳が腐ってるな。

42 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:46:37.29 ID:AzULVgM/
いけませんねぇー。顔が喰いつかれそうで下品ですね。
横のラインは優雅でリアもいい。
主たる市場がアメリカだからこれでいいのか。

43 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:47:19.86 ID:Fecoi+9N
スレを開く前からお前らが何を書いてるのかわかったぞ

44 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:48:59.98 ID:9Up4sC/z
これ
ホンダのオデッセイに似てる

45 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:50:18.17 ID:z6ImhyWM
TNGAでテンガを連想するのは俺だけ?
テンガ採用でスポーティー

46 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:53:45.46 ID:ZvDa0wF4
車体色はオレンジで、トランクの上に車体を横切る銀のラインを三本入れてほすい

47 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:56:21.17 ID:SCxynAVo
うちのW205よりデカイのか。でも安いんだろうな

48 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:56:31.44 ID:ZvDa0wF4
テンガでカムリか、もの凄く気持ちの良い走りをするイメージが浮かんだw

49 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:56:48.61 ID:s3h2TJCK
アメリカで売ってるのを、右ハンドルにして最低限の国内法規に合わせて
そのまま日本で売れよw

余計なもんゴチャゴチャ要らないよw
アメリカより価格高くするためにゴチャゴチャつけてるのかい?w

50 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:56:59.27 ID:RG7CBnRJ
日本じゃ例によってハイブリッド専用車だろ

51 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:57:57.05 ID:SCxynAVo
>>37
そんな漫画あったな

52 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:58:30.90 ID:V22XgRW0
これのステーションワゴンも出してよ〜

53 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:59:03.85 ID:Vu9z7k+i
このプラットフォームで初めてそれなりに見れるデザインかなあ
サイコガンダムマーク2みたいだ

54 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:59:13.99 ID:Baby8kdK
まぁ多少はデザイン洗練されてきたかな
フロントの下のところをガバッと大きくスカスカにするのがいまいち理解できんのだがね

55 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:59:23.57 ID:xlW2iQGt
テンガ?

56 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 20:59:32.72 ID:jxe+DJ9X
つーかむしろ2ちゃんでのTENGAの知名度がすごいとしか思えん

57 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:00:21.28 ID:zeEv/ZAK
ナンバープレート込みでデザインしてほしい。

58 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:01:59.38 ID:PXdraHJV
レクサスのイメージをどんどん取り入れているようだけど
ブランド戦略が混乱していないかな
それでも格好が良ければいいんだけど
うねうねと気持ち悪いデザインだなあ
デザイナーを首にしたほうがよくないか

59 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:03:18.57 ID:eiApmalb
>>49
何言ってんの?

60 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:03:29.13 ID:DVMsOrdf
皮カムリがTENGAと聞いて!

61 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:03:40.79 ID:YZgPpKSC
昔の三菱車みたいな顔してる

62 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:05:33.03 ID:dTeQ3RHw
TENGAで皮かぶり
あるよねー

63 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:06:39.72 ID:o2HyErFn
アテンザの出来損ないって感じが...

64 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:07:46.22 ID:J3B5w6an
Amazon倉庫で働いてるけど
ぺぺローションがパレットに山積みになってるのを見てワラタ

65 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:10:11.37 ID:W2/b/EaS
最近、アテンザワゴンみたいなステーションワゴン少ないね。
カムリワゴン出せば良いのに…

66 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:10:39.41 ID:U63Mfudp
北米仕様つってるからまだ分からんけど
国内でこのサイズならカムリとか買うやつおらんやろ

67 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:12:34.35 ID:WshH6FI1
>>1
予想通りのTENGAスレ

68 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:13:39.51 ID:9YskkfCI
名前がダサい
グラシアに移行すればよかったのに

69 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:14:12.41 ID:5FtdHvX1
AVとどういう繋がりが?

70 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:14:56.22 ID:2PM8fVlV
自作した全面がダサ過ぎだな
横と後ろはBMW丸パクリで随分マシになったけど

71 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:17:58.13 ID:wmfX39sN
デザインはオリエント工業に任せろとあれほど・・・・・





orz

72 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:19:13.62 ID:LyVsSsjH
よっしゃ!キャッシュで購入や
なんぼや片手で足りるか?

73 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:20:50.20 ID:wmfX39sN
トヨタがTENGAブランドを買い取ろうとしたが断られたことは秘密な

74 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:22:15.77 ID:cZ+IsELe
あなたは、このデザインの車が欲しいですか
フロントを見て格好いいと思えますか

トヨタのエンブレムがなかったら、どこの国の車か分かりましたか

75 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:22:53.65 ID:LyVsSsjH
レクサスマークつければ1000万で売れるよw

76 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:25:39.47 ID:mP5QkYL4
スピンドルグリルも何だかだったが
見慣れてきたのにこれは違うんだな

77 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:26:11.88 ID:4JNwSIaz
\デカローラ/

78 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:28:56.56 ID:0eLW2KTV
いや確かにカッコイイんだけど日本では名前変えないと

79 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:29:05.21 ID:VtTvxXsJ
TNGAに見えた…………

80 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:32:25.83 ID:QGs58tGu
SUBARUっぽい。貴重なFRセダンだしね。
http://s3.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2015/05/15Camry_29.jpg

81 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:32:46.94 ID:uJjU8G76
韓国車みたい

82 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:32:49.67 ID:nKyjEmHu
え?トヨタがTENGAとコラボしたの??
今年1のニュースじゃね??高速ピストン頼むわ

83 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:33:01.06 ID:w7wT4l/D
カムリというネーミングが秀逸。crown=冠 との連関性、しかもCで始まるという共通性。
今のトヨタにはこんなセンスは無いんだよな………タンク、だからなw

84 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:33:55.10 ID:/ls9d4jY
そのデザイン
カナリムリ

85 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:34:23.62 ID:V8TUTkXv
カローラと馬鹿にしてるつもりになってるアフォが多くてワロタw
トヨタの機関車両は全て「冠」をイメージした車名になっててね

小型基幹車両:カローラ(Corolla/花冠、女の子が作る花の冠)
中型基幹車両:カムリ(日本語の「冠」そのまま)
大型基幹車両:クラウン(皇冠です。王冠ではありません、中国でも皇冠と表記)

なのよ。
一番コストと誇りを込めて作られる車。
実際乗ってみると、どれも欠点の無い良い車。
そりゃ、車を乗りこなす人ほど使うわな。

86 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:34:51.90 ID:QPXd2tJu
ここの会社の製品は家電デザインかゲーミングPCライクな安いデザインしか無いのかよ
ロシア向けに鉛筆削る機能もつけたらどうだ?

87 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:34:57.59 ID:+pbXM/0+
1枚目ってルーレットのチップを重ねたようなおゲレツのフロントデザイン

88 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:35:04.50 ID:QWcrMcUt
なぜ誰も止めなかったのか
それとも世間に疎い人間だけだったのか

89 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:35:52.14 ID:35mygWlR
>>75
ウィンダム「・・・」

>>78
次期マークXとの噂

90 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:36:53.83 ID:JKcja2L3
全幅1840mmは日本ではどうだろう。
メルセデスのE-classと同じくらいか。

91 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:37:16.66 ID:+pbXM/0+
大企業の上司ってバカしかいない縮図だな

92 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:39:37.85 ID:05TuGgnd
ッッッ!
http://i.imgur.com/RkJXhsB.jpg

93 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:42:41.75 ID:4/bYCJ/d
フロントがホンダっぽいけどいいか

94 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:43:44.97 ID:uQkqtkWf
トヨタにしてはすごくいいデザイン。
これならマツダに勝ってる。
但し、マスクがホンダ車と勘違いされると思う。
それ以外は満点に近いぐらいすばらしい。

95 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:46:03.99 ID:h8jE76JB
抜ける一台

96 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:46:50.09 ID:QGs58tGu
うん、ここ最近のトヨタ車では一番出来がいいかもね。
https://www.youtube.com/watch?v=kKjiVRbtBZg

97 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:47:04.43 ID:05SiVlUG
見た目>>>>>>>>>視界

最近のトヨタはこんな車種ばかり

98 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:47:38.51 ID:QPXd2tJu
>>94工作員乙
車好きな社長マンセー書き込みしろよ。
トヨタ偉大なる将軍様だろ?

99 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:48:49.56 ID:JtxDggYM
アテンザと車台(シャーシ)共用してんのがバレバレだな
ヨタのヲタは、まだそれを否定し続けるのかな?

100 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:49:29.43 ID:xjJgJVSd
上層部に鎮座している人々なんだから優秀なんだろうけど
今のトヨタのデザインにGOを出しているのが俺には理解できない。

デザイナーがと言うより上層部の美的感覚がわからん。

101 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:50:42.61 ID:9ctS9FGF
渡哲也さんが公衆電話から問い合わせ↓

102 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:51:37.91 ID:QGs58tGu
>>99
アテンザはFFでカムリはFRなんだけど可能なん?

103 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:51:40.76 ID:KHQsYpdi
走るグリルから走るヒートシンク

104 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:52:10.31 ID:JtxDggYM
>>100
アメリカ仕様だろ、間違いなくこうゆうのはウケるぜ
トヨタ・アテンザ http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3101863/012_o.jpg

105 :■無くそう、テレビ番組の無用で過剰なウザイ常時表示■:2017/01/10(火) 21:53:20.39 ID:k9Kpha31
  

 ごちゃごちゃした、ガキっぽいデザインだな。

 

106 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:53:47.72 ID:BA2v1Kp1
>>102
マークXじゃあるまいし、いつの間にFRになったんだよ? カムリ

107 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:56:05.81 ID:NdDjhclo
外観はいいけど、インテリアが古臭い

108 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:56:30.70 ID:Y2xiDycq
>>104
初代アテンザにクリソツだけど、初代アテンザが超絶人気な中国市場でも売る気なのかね? 新型カムリ

109 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:57:43.14 ID:s1uU+2Or
TENGA採用のカムリだw? アラブ採用もなきゃなw

110 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:58:55.92 ID:Y8yqFcjK
>>80
FFじゃね?

111 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:59:08.63 ID:o7MzWayu
TENGAとコラボしたのかと空目

112 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 21:59:25.08 ID:Bu8e9e8S
ここまでTENGA 13件w

113 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:01:12.80 ID:BxYGBmFs
このカムリいいなーフロントエンブレムのとこがもっとシンプルでいい

114 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:01:15.07 ID:SvpzT+4V
朝鮮臭くない
デザインは好感が持てる

115 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:01:29.29 ID:35mygWlR
FRのカムリはNASCARだな

116 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:01:46.83 ID:ZinbZeM7
なんか、どんどんザクレロみたいになってきてるな

117 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:03:08.01 ID:6pFgWANZ
変身忍者 嵐

118 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:04:23.42 ID:DKFVEu+C
プリウスが新型を出すとなると、カムリとバッティングするんだが、どうすんの?

プリウスの現行型の車格はアベンシスと同じだ

119 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:05:59.55 ID:a5xs01OD
>>118
あの室内狭いプリウスのどこがアベンシスなんだよ?(謎

120 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:06:21.96 ID:lO4uRq0K
テンガ

121 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:06:45.89 ID:ObOkCMat
カッコいいじゃない
FFファミリーカーとして売れるだろ 米国で

122 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:07:59.01 ID:RWQXGT7S
カッコ良くてもグローバルサイズだからな、この横幅は首都圏では窮屈

123 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:08:06.13 ID:CrXxRtv1
米国ではバカ売れ間違いないな、ソナタもアコードも敵じゃなくなった

124 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:08:32.94 ID:35mygWlR
>>118
プリウスはCセグメント
カムリはEセグメント

アベンシスはDセグメント
しかもワゴンだし

125 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:08:40.23 ID:ObOkCMat
カムリは米国で向けモデルだから日本は二の次

126 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:09:41.33 ID:Ts0DjfVR
>「おお、カッコいいじゃないか!」。
トヨタの豊田章男社長がじきじきに紹介し・・・

そうか、お前か・・・。
今のあの幼稚で悪趣味なトヨタデザインはお前の趣味だったのか・・・。

127 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:10:14.89 ID:Pf4cOCNP
>>125
アテンザのホイールベース延長版で、ひと回りデカいらしい
日本では無理なカンジかな

128 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:11:11.32 ID:COtX8x2S
>>126
アメリカでウケるスタイルって、マヂであんなんだぜ

129 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:11:48.37 ID:XlbB4QhR
TENGA採用の、新型被りwww

130 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:12:24.43 ID:ObOkCMat
アジアでもカムリは売るけど
このくらいいエグミがないと強い太陽光の下だと目立たないよ

131 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:12:38.21 ID:3a8wX9ZI
事故が増えるだろTENGA標準装備なんて

132 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:13:15.15 ID:N7nk4Ms4
お高いんでしょう...

133 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:14:10.93 ID:ObOkCMat
三百万円くらいじゃない

134 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:14:27.88 ID:73V6lujA
トヨタの車のデザインはすべて他社の真似
昔からそうやろ

135 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:14:45.29 ID:2wWdVw1t
>>127
TNGA採用なのにアテンザ(他社製)のホイールベース延長版ってことはないだろう。

136 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:14:57.94 ID:IuHTSB+y
アメリカで歴史的ヒットの予感・・・
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3101863/017_o.jpg

シャーシもアテンザ、性能的に抜かりなし

137 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:15:59.85 ID:rDZ09/0b
TENGA採用??!

138 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:16:30.88 ID:35mygWlR
日本トヨタのHPのトップ画面にも出てくる
今まで日本じゃカムリほとんど売る気なかったけど気合い入ってる

139 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:16:33.34 ID:IuHTSB+y
>>135
FF車のホイールベースってカンタンに変更できんよ

140 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:19:08.45 ID:wmfX39sN
ローション交換は5千キロ毎

141 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:19:12.44 ID:vovMf0wh
なんだって? TENGAでカム?

142 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:19:14.16 ID:7J62j6YM
口から何か吐いてるようなフロントデザインだ

やはりドアサイドは欧州車で流行のラインをパクってきたなw

143 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:20:11.62 ID:JktJU+TN
予想通りの反応しかしてないな

144 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:20:17.12 ID:/MxYFUuV
幅が少し狭いな

145 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:20:39.52 ID:35mygWlR
カムリは日本じゃ大きすぎるよな
トヨタは、本当にこのままプリウスとカムリの間のFFのDセグメントセダンを作らないつもりなのだろうか

146 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:21:01.82 ID:QNDdMz/G
シマシマカラー用意しろよ。

147 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:21:07.60 ID:HOXOPFLl
>>142
初代アテンザの朴りだよな
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3101863/026_o.jpg

148 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:22:55.16 ID:hWK9Rf4g
目立つ訳でもなく、かといって没個性的でもなく、
下位セグメントよりも安っぽくもなく、上位セグメントよりも高級感はなく、
かっこよくもなく、かといってダサすぎるわけでもないデザインの車を作る能力はピカ一だな

149 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:24:21.07 ID:QNDdMz/G
3.5リッターV6ってことは2GR-FSE?

150 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:25:28.04 ID:9n/yX+mq
これも男の子が生まれた時に買って
成人したときに売れば売却益がでてウハウハだね。
同時にブランドスーツ靴と時計はロレックス買っておけば女にモテモテ
おまけに売却益もでるという嬉しい話で早く買わなくっちゃ。

151 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:25:51.27 ID:ObOkCMat
そりゃしょうがないでしょ
高級なセダンはIS買えよw

152 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:26:09.97 ID:wRVLhzVN
TENGAと思って飛んできたの俺だけじゃなかった良かった

153 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:26:35.40 ID:HAhkKB1l
カムリ皮かぶり

154 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:29:09.39 ID:jOs18vJA
ヒュンダイ贔屓な在日さんたちの歯軋りばっかなスレは、ここですよね
トヨタとマツダのコラボは早速大成功の予感・・・

155 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:30:46.92 ID:ObOkCMat
スカイアクティブ とかそのうち積むの?

156 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:30:49.02 ID:3cR0+sJP
トヨタとマツダのコラボな小型FR車が世に出たら、世界の業界地図が塗り替えられそうだね

157 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:34:33.89 ID:scBq6GLv
>>102
カムリがFR??????

158 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:34:44.36 ID:4U8D4SvW
アメリカでの大ヒットの余勢を借りて、同車は中国でも大ヒット

 これがトヨタの描くシナリオだろうね

159 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:38:18.19 ID:mC8EBGbm
シャシーがアテンザとか言ってるやつ、病気か?

160 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:39:36.97 ID:01EZZ4CW
ハイブリッドいらない!

161 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:40:18.53 ID:qQGV+6ow
>>4
日産がアメリカのマキシマ、アルティマを日本に
投入したらヤバいかもよ。

162 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:40:19.53 ID:vjMuzfJp
>>159
現行カムリと明らかにプラットフォームが違うんだが、トヨタはいつの間に開発したんだ?
してないハズだが

163 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:41:00.36 ID:7acqVs3M
>>161
ヤバイほど売れないよなw

164 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:41:07.93 ID:5Wy2MVJM
日本の企業はどうしてメルセデス、BMWの様に売れるセダンを作れないんだろうか?

165 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:42:11.98 ID:7nU2HH49
>>164
マツダの新型FRに期待だな

166 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:43:15.45 ID:Mzhzja/M
カムリ運転したことないけど実際どんな感じなん?

167 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:43:22.62 ID:gISBFfSd
アクシオ
何でMT設定が1.5リッターしか無くなったんだ

168 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:43:40.07 ID:scBq6GLv
>>162
ガイジかな?

169 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:45:01.75 ID:qQGV+6ow
>>164
もはや田舎者御用達ミニバンメーカー。

170 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:45:58.28 ID:9n/yX+mq
男の子が生まれた時に買って成人まで置いて於く。
これだよ。

171 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:46:01.35 ID:arRa8bxF
横幅クラウンより広すぎ・・・少なくとも日本じゃ売れない。

172 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:46:08.95 ID:mC8EBGbm
>>162
時間線が混乱している。
こちらの時間線では、マツダはオールロータリーエンジン戦略と5チャンネル販売網で、世界最大の自動車メーカーになっている。

173 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:47:53.59 ID:NTQOkfat
>>155
アテンザベースなら既にSKYACTIV-CHASSIS積んでるじゃない
SKYACTIVってエンジンの名称じゃないんだよ

174 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:50:10.04 ID:mC8EBGbm
新説 TNGAはSKYACTIVだった!

175 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:50:44.60 ID:35mygWlR
>>164
クラウンは売れてるけど

176 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:50:50.31 ID:Vd+3PShc
一時期日本車もボンネット短く控えめになってたのに
また最近ラジエータグリル強調した上に
前輪前方へ鼻づら長々突き出す邪魔臭いデザインになて来たよね

177 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:51:00.76 ID:xd2gHOwW
貧乏人向けレクサスLSにしか見えない。

178 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:52:12.44 ID:c1DXxBwj
>>174
いまごろ気付いたのかよ・・

179 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:52:12.55 ID:9n/yX+mq
トヨタが作ったカムリなら売れることが決まってる。
なんの面白みもない。

180 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:53:21.70 ID:mC8EBGbm
>>178
池沼は早く寝ろよ

181 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:54:11.41 ID:bYFcnqOT
悪くは無いけど日本じゃ売れないかもね。

182 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:54:54.66 ID:WnsiwAdU
>>179
ヤンキー好みのヤンチャなスタイル
メリケン好みのシルキーなエンジン
ヤンキーが驚愕するトヨタの内装の仕上げ

売れる要素しかないんだが・・・

183 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:56:42.47 ID:9uac8NsY
使える2だったので日本は安泰

184 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:57:26.20 ID:/+itQQUs
出張でよく借りるけど、カムリは本当に良くできた車だと思う

 

185 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:57:31.28 ID:bQT1N3WF
>>1
グリルズル剥けやんけ

186 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:58:32.05 ID:XpMcnXtG
>>178
お前のことを常時監視しているぞ

187 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 22:58:56.08 ID:V22XgRW0
現行もNASCARまんまのシルエットでマークXやクラウンよりかっこいいんだよな。
FFだからいまいち地味なんだよな…

188 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:01:06.71 ID:OqQEMpCQ
天上TENGA唯我独尊

189 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:02:21.43 ID:jFtnJqe6
冠のカムリか〜
懐かしいな〜

190 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:02:50.19 ID:yarKEPY8
>>184
あれ、後席乗ってもいいんだよ。
クラウンなみだよ。

191 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:04:03.48 ID:ObOkCMat
http://autoc-one.jp/toyota/camry-hybrid/special-3102106/photo/0003.html
ちょっとフロントライトがロボットぽいんやで

192 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:04:20.95 ID:Vfw8hzqI
カムリって最小回転半径も大きめ?

193 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:04:27.02 ID:bzRQ2gX+
アウディ(マツダ)とトヨタ(VW)みたいな関係になりつつあるってことか?
マツダが先鋭技術を先行的に採用、ヨタ車に技術をフィードバック

194 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:05:05.37 ID:ObOkCMat
>>173
ごめん 詳しくなくて
エンジンはマツダ製積むのかな?

195 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:06:29.37 ID:mC8EBGbm
マツダとかSKYACTIVとか言ってるやつ、ソースあるのか?

196 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:07:03.73 ID:XpMcnXtG
>>193
常時監視 対処

197 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:07:55.88 ID:A3slbbtG
また釣られたの?

198 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:08:48.69 ID:yarKEPY8
日本の場合、ミニバンの出来が相当いいから、どうなのかな?とは少し思う。

199 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:10:27.78 ID:WG0Ttwzk
>>198
日本だって、高速道路の120km/hが解禁されたら、相当数がミニバンからセダンに戻ると思うぜ

200 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:11:46.17 ID:A8KDVlxF
>>1どうせ国内はジジイ仕様だろ このまま出せよ

201 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:11:59.52 ID:tH6CF5dg
カー無理ww

202 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:13:41.96 ID:rWPMmkCJ
>>195
トヨタのHV技術とフォードの車台技術を等価交換(提携)したのが、ことの起源だよ
フォードとマツダが入れ替わっただけ

203 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:14:53.84 ID:JNqpWhqw
プリウスはもうダメだしトヨタもこのカムリに賭けてるだろうな
カローラも早めに新型来そう

204 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:15:24.71 ID:ud5L/8ND
TNGA第一弾となった4代目プリウスは、みなさんご承知の通り

   デザインでコケた!

さて、このカムリは…

205 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:16:44.63 ID:XpMcnXtG
>>202
監視

206 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:17:17.83 ID:mC8EBGbm
>>202
ソース出せよ基地外

207 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:17:33.36 ID:Kf0rcVqY
>>203
カローラはアクセラがベースになるのか? デミオロングになるのか?
当分、目が離せそうにないw

208 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:18:47.28 ID:Pp8fhXAC
アテンザもそうだけど
デカくないと
こういうデザインのセダンやらワゴンやら
作ることはできないのかね
プログレ、アベンシス、アルテッツアくらいの
大きさで

209 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:20:12.23 ID:ObOkCMat
提携しましたってソースは見つけたけど
アテンザベースというのは見つからないけど
なにかインナー情報なのかな?

210 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:21:15.03 ID:cjKEKbdE
>>208
っ 日産シルフィー

211 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:22:23.33 ID:qx/DZG5u
プリウス失敗したのはデカいよな
日本も失速しちゃったしまずいな

212 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:22:44.15 ID:H3M7tWH5
TENGA採用だの
皮カムリだの
どこに向かってるんだ?
名前はどうにかならなかったのか?

213 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:22:55.29 ID:9n/yX+mq
横のラインは優雅で綺麗。
顔はぜんぶ噛みつきそうな顔なのか、別バージョンが有るだろ。

214 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:23:25.14 ID:Tm+DqwJZ
割と好きな感じ

215 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:23:52.47 ID:FHZi6d/z
>>211
次期カローラHVで挽回できるよ、今度のはシャーシまで共有だよ

216 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:25:24.68 ID:ObOkCMat
プリウスはPHVがもうすぐ出るからいいんじゃないの
今のやつも馴れw

217 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:26:02.31 ID:CuGyWDLg
FFきらい

218 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:30:23.57 ID:BS1+xvxo
どうも、エッチな器具を連想するな

219 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:32:49.03 ID:ObOkCMat
日本人しかいわんだろ

220 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:37:59.92 ID:R+83xr3J
車全体が嗜好品から社会インフラになってるから
資本の枠を超えて提携しコストを下げるんだろ。

221 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:39:39.43 ID:ekp5EJ7w
>>1
NASCARファンとして触手が動くが、300万円超えると考えるわ・・

222 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:41:08.79 ID:PVLk/jjz
TENGA搭載の皮カムリ

223 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:41:56.12 ID:pGk5BTgy
TENGAシートを採用したオナニードライビング機能標準装備と聞いて

224 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:49:15.27 ID:Qd0kg0tg
カワカムリ

225 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 23:56:35.72 ID:H3M7tWH5
>>223
ティンポの動き方でドライビングするのか?

ハンドルの向きで角度を調整して
ワイパーで締め付けを決定して
アクセルでピストン速度を変える
運転にならんわ

226 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 00:01:17.92 ID:/blmiIpG
初代はセリカスポーツセダン カムリ でセリカの派生だもんね
原点にえらく時間かけて戻ってきたな

227 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 00:02:03.45 ID:XLWdSs20
アメリカ向けのカムリがデカいとかなんくせつけてる奴は何なんだろう…
アテンザ云々言ってる奴はマジ病院いったほうがいいとおも

228 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 00:05:32.59 ID:UiSspr0e
全幅1850くらいかな。もし買ったら、フロントのトヨタのエンブレム外すわ

229 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 00:08:16.44 ID:SEz3VsQL
>>228
レクサス貼るのか?

230 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 00:13:53.60 ID:lDbDRpep
>>220
監視

231 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 00:16:16.29 ID:otxKiuVu
6代目のワゴン乗ってるけど、横幅あるからかなり居住性がいい、乗り心地もいい。
車の居住性にルーフの高さは必要無いと思うわ、手を上に伸ばしたり走行中に立ち上がったりしないだろ?

FFロングホイールベースゆえ高速道路での直進性は凄い。
変な癖がない走りなので意外に速い、峠道走らせても破綻ない。

是非新型欲しいのう。

232 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 00:23:58.40 ID:BQeEX7dW
カムリは勝負しつつも王道できたな

233 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 00:24:57.89 ID:BQeEX7dW
プリウスとは偉い違いだな........
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/6/7/67268ea5.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/5/e/5ea33c37.jpg

234 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 00:32:43.27 ID:BQeEX7dW
これ、、クラウンよりいいんじゃないのか?
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/6/7/67268ea5.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/5/e/5ea33c37.jpg

235 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 00:46:12.59 ID:r9mTAi/H
ありゃぁ、チェンジ前のカムリ、
キャメイィ!の方がカッコよかったのに
なんで改悪しちゃうんだろうな、

サイド、リアはハチロクに脂肪が乗った感じ、フロントこれガバッと開けた口、サイドに流れる細目エンド表現、
コレ、カッコイイか?

レクサスとカオナシの出来損ないみたいだよ、
トヨタ車好きだったのになあ、
最近のデザインすごく残念

236 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 00:51:28.35 ID:r9mTAi/H
レクサスブランドもヨタデザインも両方際立たせたいなら、お互い逆方向行かないと

これじゃあますます車離れなるなぁ、
昔のマークツーやチェイサー、v8キンタマクラウン、MR2、セリカダブルセックスとかトヨタらしい存在感あるデザイン、様々なカテゴリでこれは欲しい〜って感じさせる何かがあったんだけどなぁ

237 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 00:52:02.74 ID:a5zubxjv
これまでのカムリは、「アメリカでの安い下駄軽自動車」だから、
サスペンションは安い軽式(ストラット)で4発FFという究極の安物
だったけれど、その辺は「マルチリンク・FR・V6」になった?

238 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 00:52:16.67 ID:A0d/7XKS
もうヨタは車作るな
ホント糞デザインの田舎車しか作らんな
カムリとかおっさんの車やろ

239 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 00:52:59.44 ID:p/EtIFKm
祖国で稼いでトランプに貢ぐ反日企業

240 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 00:54:36.54 ID:a5zubxjv
>>236
チェイサーは当時の国産としてはスポーティセダンとしてやれることは
やってますね「直6・FR・ツインターボ・ダブルウィシュボーン」

アメリカの究極安物カムリとは対照的に金かてましたね。
ヨタのフラフラステアは健在でしたがw

241 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 00:54:55.33 ID:IAUNYRbV
>>238
お前は何乗ってんの?

242 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 00:56:37.14 ID:r9mTAi/H
あとソアラな、コアラ、あの頃カッコよかった、それがいきなりナマズ顔になって売れ行き落ちたもんだから、

デメキン2シーターソアラに、
プリウスなんか主婦やおじさんしかのらないんだからむしろ2と3台目デザインの方がそれらしくて良かった、

あんな怪獣みたいなツラなっちゃうし、
トヨタもーすこし欲しくなる様な憧れのデザイン出してくれ

243 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 00:57:57.89 ID:mtNl0mVr
えーカッコ悪い
下品なデザイン

244 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 00:58:55.03 ID:r9mTAi/H
>>240
そうだね、
ヨタ車はあまり走り性能はあれだけど、
外観というか存在感は結構表現うまかったよねぇ、

昔はずっとヨタ車のりだったんだけどたぁ

245 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 00:59:06.12 ID:a5zubxjv
V6のDセグメントなのに、また前後ストラットじゃねーよな? w

246 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:00:29.11 ID:a5zubxjv
>>244
今でもトヨタにそこそこ良いのはあるんだが、豊田のイイクルマは
700万円超えるようになっちゃいましたから。ちょっと手がでないかな。

247 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:06:35.73 ID:jBXcK+1A
カンボジア行ったらカムリだらけで驚いた。
なんで海外では人気あるんだろ?

248 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:09:51.26 ID:r9mTAi/H
>>246
イイのあるぅ?最近良く見なくなっちゃたんだけどw

今セダソもみんなスポーティなっちゃつてるけど、どうなんだろう〜、

昔、むかしとしくこいけれど、
昔は上品さ、エレガント、スポーティモテ車、下駄コンパクトと、それぞれの表現上手だった様な。

バブルモテ車ソアラなんかはスポーティさとエレガントさをうまく両立して馬鹿者からおじさんまでカッコよく乗れた

クラウン!プラウンは箱型だったけど、
あの当時v8は下手なスポーツより直線速かったし、インテリア共、誰が見てもクラウンという感じ、俺それ乗ってたから満足感あったよ、

今クラウンはユーロ風で失敗しゼロでやっとまともなったかと思うと、
あのカミナリグリルw.ピンクやブルーを出す始末、もうクラウンじゃないわな

249 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:10:39.89 ID:m22P2pgK
ウイークていうてんのか

250 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:11:10.67 ID:rTRgvHn+
酷いデザインだプリウスで懲りてないのか

251 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:11:32.01 ID:a5zubxjv
>>248
IS350FとかRCFはいいですね。剛性と乗り心地とレスポンスの
バランスがとれています。
BMWが全部ターボ車になっちゃいましたし。

252 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:13:23.75 ID:J4ZPx/AW
>>247
デカイ 装備満載 お値段そこそこ 壊れない
日本以外だとミドルからアッパーミドル層にはカムリは確立したブランドだしなぁ

253 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:14:17.91 ID:a5zubxjv
>>248
クラウンは安っぽくなりました。レクサスの中間価格帯800万円より安いですからw
高張力鋼板に頼り過ぎているでしょう。ペラペラしてますね。特にフロア。
プラスチック感も増してます。ドアも業界屈指の安物と言われるレガシィと
ほぼ同じですよw

254 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:15:23.48 ID:a5zubxjv
>>247
海外だとドルベースで100円/ドル為替の設計・換算で200万円程度の車ですからw

255 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:18:54.59 ID:r9mTAi/H
>>251
ああレクサスねぇ、あのイカツイデザインは好みでは無いけど存在感はあるよね、suvなんかもあーいうの好きな奴いるんだろうな〜という貌してるし、
近くで見るとカッコイイ、手が出ないけどねw

でも問題はトヨタ車だよう、
カローラもカムリもなんか名前も知らないコンパクトもみんな同じ様なフロント処理なっちゃって、

その車の格や用途に合わせて表現すればいいのにね

256 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:20:32.26 ID:a5zubxjv
>>255
今のトヨタ車でつくりが維持されてるのはランクルですね。
ほぼ一択です。

257 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:20:54.48 ID:a5zubxjv
>>255
あとセンチュリー。後部しか乗ったことないけどw

258 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:21:02.09 ID:fQuPhWn7
運転しながら抜いてくれるのかよ

259 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:23:47.75 ID:a5zubxjv
>>255
豊田自動車のレクサスは格好がどうこうより >>1に書いてある
スポーツセダンとしての基準や体を成しているんです。

トヨタ車には、もうそういうのはないです。
ただカムリは昔から、日本では車無関心用でしたけどね。

260 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:26:57.61 ID:r9mTAi/H
>>257
なるほど、俺にも一般庶民には縁の無い車だけど、唯一コンセプトもアウトラインも保存されてるね、

また昔言うけど、トヨタ車の新車発表楽しみにしてたんだけどなぁ、cmもカッコ良かったよ、

あとアルなんとかと言う空気運搬車のフロントもわざとらしい、カタログで見るとなるほど!と思うけど近くで見るとフロントハリボテ感満載w

なぜあんな膨らましてやっすいメッキパーツ目立たせてまでハッタリかますのか理解に苦しむ

261 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:29:08.71 ID:eS5CYtTZ
カワカムリ

262 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:31:39.79 ID:r9mTAi/H
>>259
カムリがスポーツセダソwww、

もうなんか笑っちゃうな、
まさか若い人馬鹿者狙いじゃあないだろうし、それを狙う奴はスバルとか乗るってのw

んーベームベーとかアウディの欧州コンセプトに毒されてる、歴史もコンセプトも違うんだから
同じ土俵で勝負意識し過ぎだよね

263 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:31:43.88 ID:a5zubxjv
>>260
昔のトヨタはそれなりに良心がありましたね。
庶民でも手が出る範囲に、マルチリンク採用のFRのセダンやスポーツが
あったり、オープン車やミッドシップ、ツインターボがありました。

彼らと政治家が国民を騙して、日本は大部分の国民が、海外の下駄車カムリ
でさえ高級車に思える貧乏国家になり下がりました。

264 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:33:58.69 ID:a5zubxjv
>>262
私のレスの書き方が悪かったかな。カムリは昔からFF4発ストラットの安物貨物で
スポーツセダンではないですよ。ただ>>1はスポーツセダンですから
6発FR、マルチリンクくらいはやってくるのかな? と。

レクサスIS、GS、RCFはここを押さえてますね。

265 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:35:48.03 ID:r9mTAi/H
昔、カムリって言うと脚のいい奴、マークツー、買えないおじさんが俺はナンチャッテ走り路線行くゼ!

というカローラやサニーじゃヤ、部長クラス車には手が出ないというちょうどイイ車だったのにねw

266 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:36:35.87 ID:R1xPwN06
勢い任せで大味
見た瞬間に飽きる

267 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:38:07.41 ID:t0+dcHF+
顔つき以外は、まぁマトモかなぁ
ドアのキャラクターラインも無い方が好きだが

268 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:38:37.97 ID:a5zubxjv
>>265
カムリは二代目(1980年代初頭)から既に、最悪の安物脚(サス)ですよ。
昔は軽くて小さかったからまだ良かったけどw。

269 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:38:50.77 ID:w8+SxlXv
>>1
これはカッコいい

だがフェンダーのタイプが違う2種類なのかこれ?

270 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:41:56.47 ID:r9mTAi/H
んで、俺v8エアサス壊れて次の車がウィンダムさんぜろ、カムリィ?の派生セダソ?って見に行ってたら展示位置が良かったのか、
なんかカッコよく見えたんだよね、

試乗してその日に契約、
セダソだけどなんとなく落ち着きを感じる程度のフロントの尖り感がおじさんになった俺にはちょうど良かった、

あの当時の俺でもこの新型カムリは食えないなぁ

271 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:45:12.50 ID:r9mTAi/H
>>268
あ、そうなんですか?
あの当時、砂利道を走ってるカムリのCM、脚のイイ奴!ってコピーが頭に残ってるからね、

272 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:57:57.47 ID:7Al5xsI1
>>2
馬鹿の一つ覚え

273 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:58:15.72 ID:7Al5xsI1
>>3
お前も馬鹿の一つ覚え

274 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:59:51.89 ID:7Al5xsI1
>>21
馬鹿の一つ覚え

275 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 02:00:19.44 ID:7Al5xsI1
>>40
馬鹿の一つ覚え

276 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 02:00:33.88 ID:7Al5xsI1
>>45
馬鹿の一つ覚え

277 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 02:08:09.32 ID:f3pbvGbU
これ、売れないと思うよw

278 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 02:11:25.40 ID:7MT+l9l5
なんでトヨタの最近車はバロム1顔なの?

279 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 02:11:52.97 ID:Z6e9zBjM
皮カムリから



むけカムリへ

280 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 02:15:49.03 ID:GpeqdGf3
吐き気がする程キモイ。

こんなの買うバカいるの?

281 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 02:18:14.10 ID:f3pbvGbU
今のトヨタは
価格競争で勝てなくなって付加価値だとか言ってるうちに
どんどんシェア奪われて衰退していった
かつての家電業界のように見えるよ

しっかりと基本性能を磨いて燃費やコスパで勝負できるようにしないと
マジで危ないと思うよ

282 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 02:18:35.51 ID:UsiH/Efj
オールトヨタ分科会もっと頑張れよ

283 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 02:41:35.54 ID:usr6jG9s
CHRが若者向けに作ったとか言って、200後半からスタートとかふざけた事してるうちは国内じゃ売れるようにならないだろう。
大体言ってる事とやってる事が違い過ぎるんだよ。
馬鹿じゃないんだから中の人だって200後半で若者に売れるなんて思ってないだろ。

284 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 02:45:04.26 ID:8m5UnJk0
上質感はあるが顔のやり過ぎ感以上にヒュンダイ臭が凄い
ヒュンダイよりもヒュンダイらしい
オーナーは日本人離れした国際感を持ってるね

285 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 02:50:43.74 ID:dsNwHovE
えっ?TENGA採用?

286 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 02:53:21.71 ID:sYhG5Z0A
ヒゲソリみたいな面とかダサいだろ

287 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 03:00:09.35 ID:f3pbvGbU
>>285
TNGAがなんの事か分からなくて検索したら
トヨタ・ニュー・グローバル・アーキテクチャーの略で

 車づくりや仕事の進め方の方針を示している

ものだそうだw

つまり、技術でもなんでもないものなのだよ
今のトヨタは誇れるセールスポントが何一つ無いから
しょうがなくTNGAとか言う実態の無いものを
売りにするしかないのかなとね

はぁ・・・・・ため息がでるよ・・・

288 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 03:12:12.39 ID:YzfnMRrT
プリウスよりはいいが…

289 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 03:16:14.87 ID:r20PFrHo
http://i.imgur.com/mnrqG4u.jpg
http://i.imgur.com/fxuiGXe.jpg
http://i.imgur.com/b2btp0a.jpg

290 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 03:24:46.84 ID:MaQIOZ5x
変身忍者嵐かよ

291 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 03:30:41.16 ID:PHA9iXJU
テンガ最高!

292 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 03:32:10.64 ID:PHA9iXJU
子ども番組に出てくる何とかレンジャーの車みたいだ

293 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 03:40:26.74 ID:bDSUJVFY
現行型はベースが野暮ったいのにマイナーチェンジ顔だけ微妙に鋭くしちゃってかっこ悪いからな
さすがにそれよりはマシには見える
しかしデカそうだな…

294 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 03:46:07.85 ID:wuH26YTG
白人デザイナーのデザインらしいな
トヨタ叩きが日常化している欧米の自動車レビューサイトでも意外と高評価

295 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 03:54:44.03 ID:JVgmF++e
クラウンよりデブ=普通の道は通れないな
上級国民の幹線道路やタワマン専用だな
ライバルはベンツSのAMGとポルシェパナメーラ?
日本の道路幅的にそういうのがライバルだから売れないな
数売り炊けりゃダイエットして出直して来い

296 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 03:59:20.60 ID:JVgmF++e
ていうかアメリカで売る車か
北米と日本は道幅で同じ車は売れないからな
アメ車化する=車離れ
輸出主導の限りどうしようもないな

297 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 04:20:37.94 ID:lVTxuHWa
おおっ ダサ

フロントのトヨタマーク? ダサ
エアインテーク ダサ

こんなのがカッコイイと思うのが不思議で

298 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 04:27:25.41 ID:0QPsJbV1
>>284
デザイナーにその種の人々が混ざってるのではないか?
近年のTOYOTAは
日本人の品格からかけ離れたデザインばかり。

299 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 04:40:03.33 ID:rFQzrlwS
ATENGA?

300 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 04:46:38.08 ID:4YCkw8hW
これはええな

301 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 05:11:50.08 ID:2iiETMKV
>>7
アメリカにはFleshlightがある
日本のオモチャはいらん

302 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 05:25:33.31 ID:2iiETMKV
>>104
テールエンドは日産インフィニティQ50スカイラインとそっくりだな

303 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 05:35:46.64 ID:UsiH/Efj
もっとオールトヨタ分科会頑張れよ

304 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 06:05:19.71 ID:g90sxvXg
横からは、好きだ。

305 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 06:29:42.81 ID:Ij2JuYqS
次期マークXの伏線だな
デカイFFセダンは日本じゃ売れない
軽いFRは欲しい人多いが

306 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 07:01:37.33 ID:5wcQCUtG
TENGA?
運転席にオナホついてんの?

307 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 07:28:57.84 ID:lQkIUstW
>>284
ヒュンダイというかキアだよなあ
外国であれれ とおもうと だいたいヒュンダイかキア

308 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 07:33:41.63 ID:lQkIUstW
社長がかわいい

309 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 07:43:29.32 ID:BYEIA3NF
明らかにTENGAの名称パクってる

310 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 07:45:15.71 ID:xcilD+V4
スポーティセダンって・・・・
発想が90年代だな。
なにこのデザイン。
ダサすぎる

311 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 07:56:50.22 ID:Ee/ygIQs
カムリよりEDかビガーにするわ

312 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 08:08:43.89 ID:rTRgvHn+
包茎がテンガでオナニーまで読んだ

313 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 08:09:07.23 ID:/bjTk7Wc
>>171
カムリが広いというよりクラウンが狭すぎるんだよ

アコード 全幅1850mm
フーガ 1845mm
レクサスGS 1840mm
アテンザ 1840mm
レガシィ 1840mm
カムリ(新型・北米仕様) 1839mm
ティアナ 1830mm
カムリ(現行) 1825mm
スカイライン 1820mm
レクサスIS 1810mm
クラウン 1800mm
マークX 1795mm

314 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 08:21:30.72 ID:tKTspH6Q
>>305
軽いFRは声の大きなマニアが言ってるだけで、本当に欲しがる人は少ない。

315 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 08:28:44.26 ID:yGZ4HZUf
>>63
アテンザスポーツ23Z
10年乗ってる
まだまだ乗るよ〜

316 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 08:29:13.84 ID:FjIZ5HIu
なんかホンダっぽい

317 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 08:30:03.45 ID:55W0dnJ8
章男ちゃんにはデザインセンスがない

318 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 08:30:34.52 ID:LjFTadxN
>>313
クラウンより広い車は売れてないだろw

319 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 08:39:48.72 ID:hcZzeM9t
とうとう車内にTENGA採用でオナれるようになったのか、胸熱

320 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 08:42:41.82 ID:Jp7ENPIe
>>1
細く吊り上がった目
サイドプレスの斜めライン

ホンダアコードじゃん

321 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 08:53:31.74 ID:krUxSqAr
現行カムリのタクシーは結構後席ゆったりなのに、低くなったら厭だな

>>19
>皮カムリでTENGAとか救いようがないな

あっさり一皮剥ける場合があるぞ♪

322 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 08:54:15.79 ID:pgD1/7Ih
毎日運転してるけど
ホンダアコードを見たことがない
カタログ値とはいえリッター30のセダンなんてすごく優秀だと思うんだけど。
あれなんで売れてないんだ?

323 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 08:55:24.89 ID:RJNu8Ivw
最近のトヲタはアホンダのパクりが多いな

324 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 09:03:54.61 ID:1a8zif/R
フロントマスク以外はいいんじゃないか
フロントマスクははっきり言ってクソダサい
エンブレムのためにわざわざ曲線を沿わしたりパーツが増えたりして見えるところがため息出るわ

325 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 09:09:46.45 ID:AKN06P7E
だんだんレクサスの悪い部分をマネてきたな

326 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 09:14:21.46 ID:5bxlmOs+
支那人向けのガキっぽいデザインだな

327 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 09:14:22.97 ID:My9For6u
デーラーで内部チェックして、「走行性能アップ」のために

そこかしこにアルミテープが貼ってあるのを見た。

これは最高の走行性能を発揮すると思う。

328 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 09:14:29.55 ID:yZ1HMfHw
>>322
400万以上の金払って、アコード欲しいですか?

329 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 09:23:51.94 ID:Klo3vUlt
めっちゃデカイのね。
でも、アメリカではもっと大きなピックアップトラックが飛ぶように売れる。
フィットと並んでいる写真を見たことがあるけど、アルファードの横にコペンを置いているみたいだった。

330 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 09:26:48.89 ID:5ihKcYxh
>>119 >>124
多分代弁すると価格面やスタイリングからして大衆車らしくないし、強いていうと、
バブル期にハードトップというセダンのジャンルが流行ってたが、ハードトップというのは安全性に難があって、このような形で出してるみたいなことじゃないかな?

331 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 09:27:04.86 ID:bVGIO42W
なんだこれ
こんな出っ歯のおじさん的車がかっこいいなんて
フロントが最悪だわ

332 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 09:28:46.18 ID:eJ5zvRpN
ホンダは潰れろ!

333 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 09:29:18.11 ID:fgJlVRmR
童貞TENGAユーザー大杉だろここw

334 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 09:40:48.34 ID:Rjh/0KcV
>>128
そうそう
実際、アメリカのだだっ広い風景の中で見るとカッコいいんだ
日本にいて想像しててもわかんないと思うわ>>126

335 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 09:47:13.89 ID:hAxalpj0
ダサすぎる
最近のトヨタのデザインがダメなのは社長が原因か

336 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 09:50:33.87 ID:Ete2xRGl
売れなさそう

斬新さが何も無い

XWとの差はますます開きそう

337 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 09:51:45.90 ID:Ete2xRGl
これってVWの引き立て役?

338 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 10:01:00.98 ID:S9EMck+J
トヨタ車の顔つきが未だに好きになれない
子供の頃から慣れ親しんでるメーカーだし品質は信頼しているんだけど、
どうにも買いたい車が無い、、、

339 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 10:28:36.95 ID:MsfQvEE5
昭和仮面ライダーの敵怪人のデザインセンス。

340 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 10:31:12.68 ID:CLn0CAyQ
>>1
カッケーじゃん、売れるなこれ


アンチ湧いてる?w

341 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 10:39:06.14 ID:AkOG1PSz
包茎でよかった皮オナニーの瞬間

342 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 10:41:39.70 ID:5ihKcYxh
カムリが包茎なら、カリーナ(現・アリオン)は勃起不全とかペレとか言われとるよ

ペレってなんだ?
カリーナがなぜ勃起不全と言われてる?

343 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 10:46:15.35 ID:QfUHdbk8
エンジン付きTENGA

もの凄い振動で秒殺

344 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 10:55:50.40 ID:WWFtwL/j
やっぱりな
想像通り

345 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 11:03:59.74 ID:0HM/mG9h
海外で評判いいならいいんじゃね?
日本市場なんて捨ててる車だしw

346 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 11:14:11.54 ID:fxfvyEUk
>>342
カリーナEDっていう車があってな

347 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 11:39:22.80 ID:YS5ZpDrA
だっせえ

348 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 11:41:40.40 ID:xuaPACzB
まあカムリだし、完全に北米仕様だよね。

日本て車の市場としてはどの程度の規模なの?

349 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 11:53:56.27 ID:L+7JRjIV
カムリはハイブリッド専用だけど
マークXはこれのガソリン版って扱いになるの?

350 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 11:59:01.70 ID:EEoh5eTe
1750ぐらいの幅で4400ぐらいの車長出してくれや

351 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 12:02:35.02 ID:zHnPGCm9
最近の車はオナホ装備すんのか

352 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 12:12:53.04 ID:MAihBb5s
80点主義のオナホール

353 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 12:13:01.67 ID:szzrA/zA
>>322
日本だとHVで400から
その価格帯だとクラウンとかCとかに流れる

354 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 12:21:46.80 ID:ci+3cNPD
>>161
マキシマは顔変えただけのティアナだぞ

355 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 12:29:42.93 ID:6vLx7m8L
かっこいいんじゃない?デザインが一皮剥けたね

356 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 12:30:31.44 ID:iN7wnz+B
初代カムリはFRでセリカ、カリーナの姉妹車両。
正確には「足のイイ奴」カリーナのフェイスチェンジ版。

357 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 12:36:57.07 ID:aOWF4jZG
>>5
きっとこの流れで伸びてると思った

358 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 13:05:55.54 ID:aM0fiocl
http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/pho/t0110.html

359 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 13:11:31.35 ID:Qc5tPTSv
>>353
アコードに試乗したことあるけど、悪くないし値段も高くもないよ。
値段だけ見ると高そうに見えるけど、あれって標準でほぼフル装備だからね、ホンダセンシングや他の安全装備も、パワーシートやカーナビも6スピーカーも、その他片っ端からついている。
むしろ安いぐらい。
それじゃどこが問題かと言えば、昔から日本では取り回しに難のあるビッグサイズFFセダンに需要はない、室内広くても結局そんなに広くても必要ないってことになる、買うのは経験の乏しい比較的若い人が間違って選択するぐらいだな。

360 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 13:18:19.94 ID:usr6jG9s
>>359
内容とかじゃなく、とりあえず値段がな。
アコードはそこまでの車とみられてないし。
外車のセダンとかに流れるよ。

361 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 13:19:41.39 ID:r9mTAi/H
>>340
うん、湧いてるw
正確に言うと根っからアンチ、
というよりここ数年アンチかな、

以前ほぼヨタ車持ちだったし、
どのジャンル見ても欲しい車種があったものだよう、

あのクラウン、プラウン!をイナズマグリルしてブルーやピンク出した時点で俺はもうトヨタ車はナイと思った

最近のフロントフェイスみな似て変なのばかりなんだもん、

362 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 13:36:08.16 ID:r9mTAi/H
>>335
章オさんと言うより、
デザイナー刷新したことかと。

前のカー雑誌書いてあったけど、
要約すると、昔車全盛期の今中高年おじさん世代狙うよりも若い世代にアピールしていこう、ってことみたい、

新しくて若い感性をどんどん取り入れようって方針したらこんななっちゃった、

それも悪い考えじゃないと思うけど、
例えばマークツー、クラウンとか同じ名前なのにあんななっちゃうと、この名前惚れてた中高年はどうしてもギャップ感じる、

若いドキュソ世代は車をイカツイ空気運搬車ぐらいにしか考えてないし、金のナイ世代や都心住は車自体いらないという考え、
維持費もかかるしね、

コンセプトやステイタスを基準にしてる奴はベームベー、ベンズ、オーディ、ボルクスにいっちゃう、


ということで両方世代手離すことになったのかと

363 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 13:52:23.88 ID:5ihKcYxh
>>362
メルセデスって英語圏はメルシーダスと発音するが、ニコンをナイコンと発音するようなもんなんだよな

364 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 14:02:06.37 ID:oOnwwjb5
日本で5メートル近いセダンが売れないのはとにかく道路事情が貧弱なため
格式のある温泉街とか旅行に行くとこの手の車は底をするわ何回も切り返しを要求されるわで大変

365 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 14:16:47.27 ID:YGCJc5/O
>>363
カムリもケイムリだわな

366 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 14:35:10.79 ID:KK9AmO1h
先端にずいぶん大きな焼き肉の網がついてるけど、車を買うと肉もついてくるの?

367 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 14:40:02.57 ID:3gbsgxD2
お前を焼き肉にしてやろうか!

368 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 15:48:55.85 ID:5ihKcYxh
>>364
東日本大震災の復興した道路を見ると何も学んでないんだよね…

369 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 16:18:20.82 ID:5ASaATis
>>359
つか、アコードってもともとはもっと下のクラスだったのに
共通デザインになってからどんどん肥大化していったからな
サイズ的にはインスパイアやレジェンドと同じくらいだって

370 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 16:45:09.49 ID:+P6xs/Ua
性器大好きな会社だな

371 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 16:45:36.78 ID:otxKiuVu
>>362
「若い」って言っても30〜40代の話だろこの車種は。
今のメイン購買層の団塊も限界だから仕方ない、今まで買い支えてくれたんだろうけど。

バブル期はドイツ車信仰が抜けないだろうし。

372 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 16:47:04.10 ID:3+OPSb+L
ひでー顔だな。まあアメリカだから良いんだろうけど。

373 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 17:38:15.01 ID:5ihKcYxh
>>371
で、そのドイツ車信仰対策に出したアベンシスは売れたのか?

374 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 17:42:22.00 ID:otxKiuVu
>>373
ドイツ車好きは車の味付けやデザインを評価してる訳じゃないだろ、日本嫌いが根底にあるんだから。

375 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 18:07:09.86 ID:idxgkx0V
■2011年5月〜 福山と吹石らが事件をもみ消しやすくするために
敢えてたった一人の一般人女性をターゲットにしている組織犯罪の現状■

2012年6月14日 午後4時頃
アミューズ社員 山科功がひどい態度をとった一般人の被害女性のことを知る人物は

アミューズ 福山雅治専任部署部長 五十嵐正子が拡散したこともあり
芸能関係者、放送業界者を中心にすでに数千人規模にまで膨れ上がっている

山科功はターゲットの被害女性に酷い態度をとったこともあり今も被害女性を泣き寝入りさせている
山科功は あまりに犯罪手口が複雑なため被害者に 詳細を教えることはできないと言っている
 
★犯罪が親告罪ということもあり アミューズは被害者一人を黙らせておけばいい★ という算段である

★証拠を残さないようにしているので、まず犯罪が世に出ることはないだろう ★とアミューズ側は踏んでいる

ひとりの一般人を狙った悪質な犯罪について
福山は”俺だけじゃない みんなやっている”と難を逃れようとしており
そこに被害者への謝罪の気持ちは全くない

バーニング傘下の舞夢プロに所属する吹石はアミューズつぶしの刺客ともいわれており
昨年5月におきた福山宅侵入事件も半ば吹石の自作であることはアミューズ内の公然の秘密である

アミューズは現在のところ、事件をうまく隠蔽できているので、 福山をプリウスのコマーシャルに起用している トヨタ自動車は
この事件をまだ知らずにいる

376 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 18:44:27.66 ID:O0iEucU5
なんか、スバル車っぽい

377 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 19:15:33.51 ID:zYOulwWf
フロントは微妙だけど、リアは嫌いじゃない。
早く実車見てみたいな。

378 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 19:35:32.80 ID:tjlolr/c
カムリだけはガチ。

379 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 19:51:14.47 ID:5ASaATis
日本向けにはちょっとばかしデザインをかえて発売するんだろうな

380 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 20:04:46.09 ID:Ee/ygIQs
熱効率40%とは
すごい時代になったもんだ。

381 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 20:31:56.68 ID:lQkIUstW
>>322
アメリカで爆売れ

アコード カムリ アルティマ ソナタ?
が4強だよ

382 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 20:35:09.99 ID:lQkIUstW
>>354
こらこら ブルーバードマキシマは
FFセダンを切り開いた先駆者だぞ
もっとうやまいなさい

383 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 20:39:41.24 ID:lQkIUstW
親父はフォードのピックアップ
嫁さんは トヨタのカムリ
これが 典型的な幸せ家族だろ

384 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 20:53:46.46 ID:4H0/uc2P
赤い方は”シャア専用”をやってもいいぐらいの感じだな

385 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 23:24:28.94 ID:MLyH9U0h
>>383
そして若者は車離れw

年3%で順調に成長しているはずのアメリカなのに、
所得の再配分政策の失敗で中間層をどんどん減らした結果wwwという

386 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 23:54:01.88 ID:0ls3cM4r
>>385
「給料減らせよ、ヒト減らせよ」ってゆうチョンの洗脳に負けた日本といい勝負なんだな
飴ちゃん

387 :名刺は切らしておりまして:2017/01/12(木) 00:06:41.02 ID:B132IMol
現行カローラアクシオみたいなフロントマスク
キーンってやつか

388 :名刺は切らしておりまして:2017/01/12(木) 00:54:09.01 ID:8KMyYC1s
>>382
マキシマもティアナもルーツを辿ればブルーバードなんだよな

>>387
アクシオよりはだいぶデブなのでイメージはだいぶ変わると思う

389 :名刺は切らしておりまして:2017/01/12(木) 01:13:45.61 ID:NwQ06gjI
TENGA余裕

390 :名刺は切らしておりまして:2017/01/12(木) 03:29:28.62 ID:XA1PYV7g
>>386
そう、日本と同じで「順調!拡大!」って言ってる分は、自国を痛めつけて新興国の拡大でしかないというね

VWなんて中国4割とかだろ?
共産主義国に車売って市場拡大!!とか何の冗談だwっていう

391 :名刺は切らしておりまして:2017/01/12(木) 03:36:58.57 ID:HvUo+D+r
アメリカで一番売れてるセダンなんだってな 
完全にアメ車

392 :名刺は切らしておりまして:2017/01/12(木) 03:58:42.64 ID:XA1PYV7g
>>391
部品とか生産もアメリカ依存が一番高い車なんじゃなかったかな、カムリ

393 :名刺は切らしておりまして:2017/01/12(木) 07:53:27.20 ID:SdizLe6t
毎度TENGAスレにしかならない。

394 :名刺は切らしておりまして:2017/01/12(木) 08:59:39.00 ID:acXzeQBR
>>1
デカすぎ
アホかよ
小型セダンをカッコよく作ってドヤ顔しろや

395 :名刺は切らしておりまして:2017/01/12(木) 09:24:23.46 ID:Sk8TM6VD
>>83
センチュリー、クラウン、コロナ、チェイサー
クレスタ、カムリ、セリカ、カリーナ

カローラ、コルサ、カレン

まだあるかな?

396 :名刺は切らしておりまして:2017/01/12(木) 11:17:13.77 ID:HrObQUm3
>>381
日本で言うところの軽自動車と同じ感覚で売れてるクルマ。日常の脚として使うから、壊れにくくて信頼のあるカムリやアコードがバカスカ売れる。

397 :名刺は切らしておりまして:2017/01/12(木) 12:32:44.63 ID:hzI71pgr
>>395
セルシオ

398 :名刺は切らしておりまして:2017/01/12(木) 12:32:54.47 ID:AFmWKKo1
なんかキチガイの目付きみたいでヤダー!

399 :名刺は切らしておりまして:2017/01/12(木) 12:36:13.94 ID:mC2Nn+vD
次期カムリって日本では
マークXが販売終了になるようだから、それの後継も兼ねるんでしょ
現在のカローラ店専売から、クラウンを販売しているトヨタ店以外の
トヨペットとネッツでも販売開始されるっぽい

400 :名刺は切らしておりまして:2017/01/12(木) 13:03:23.40 ID:xhCF0Ltr
近年、30代&40代の訃報が激増している
異様な兆候に、戦慄を覚えます。

J1新潟 白血病のDFと契約凍結
22歳アスリートの白血病なんて、五年前はまずいなかった。

NHK・クローズアップ現代
『葬儀の常識が覆されている。斎場や火葬場は各地で混雑』
『増える原因不明死 死因解明が追いつかない』

某看護師会「なぜ最近20代の突然死が急に増えたのか」
というテーマで、全く理由がわからなかったらしい。
1990年以降、文部省が放射線被曝カリキュラムを廃止

たくさんの人があっけなく死んでいく
ベンチに座ったまま バスを待ちながら
説明のつかない死が多かった
多くの人が脳卒中や心筋梗塞を起こした
駅やバスの中で (『チェルノブイリの祈り』)

小泉義仁、駅で脳梗塞。(スピリチュアルTV 51)
森岡賢、、心不全。     (元ソフトバレエ 49)
飯野賢治、心不全。    (『「Dの食卓」』 42)
今井洋介、心筋梗塞。   (『テラスハウス』 31)

第16回日本心不全学会学術集会
・大震災における心不全の増加はこれまで報告がない。

今のYahoo画面。若い男性の骨折が1度に二つも掲載されている。
https://twitter.com/onodekita/status/720207084432699393

自転車の居眠り運転が増加しているようです。
自転車に乗ったまま倒れて寝ている人など
原発事故前は聞いたことがありません。
[画像はshibuyameltdown (Instagram)から引用]
山手通りで6台に衝突、プリウス運転の男(37)「覚えてない」
チェルノと同じ。こんなの3.11以前はまずありませんでした。
山下俊一「交通事故まで放射能のセイにされる」
https://twitter.com/onodekita/status/806483456569901058

認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
注意欠陥障害(ADD)多動性障害(ADHD)、
若年性アルツハイマー病の原因となっており、
人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
HIV/エイズなどに抵抗できなくなっています。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。

問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼らは幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
福島県民は廃炉後1、2年で戻れるでしょう。

マイトレーアは原発の閉鎖を助言されます。
マイトレーアによれば、飛行機など
原子のパターンが妨害されると墜落します。

401 :名刺は切らしておりまして:2017/01/12(木) 13:28:36.05 ID:YwXeGluv
ショートノーズ、ロングオーバーハングの典型的FFボディ

402 :名刺は切らしておりまして:2017/01/12(木) 13:38:50.74 ID:N98QG0VP
>>5
当然そうきますよねー(´・ω・`)

403 :名刺は切らしておりまして:2017/01/12(木) 14:40:08.88 ID:nLPNMrqT
TENGAがもてるほど裕福ではない。
いつかはTENGA
使ってみたいものではある。

404 :名刺は切らしておりまして:2017/01/12(木) 14:52:27.28 ID:B4AGFypK
TENGA採用の皮カムリか、胸圧だな

405 :名刺は切らしておりまして:2017/01/12(木) 15:01:25.83 ID:mBceFdgD
http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/phpnews/111.html

406 :名刺は切らしておりまして:2017/01/12(木) 15:38:53.05 ID:BRb6vO3U
俺は現行のダサイと言われたカムリHV前期モデル。
昔ながらのセダンデザインだから、当時からかなり評価悪かったよ。

で、ここまではっちゃけると逆に叩かれるのか、難しいね。

407 :名刺は切らしておりまして:2017/01/12(木) 16:51:53.14 ID:gEDEvKOt
>>404
マジな話、包茎がTENGA使用したら痛くないのか?大丈夫なのか?

408 :名刺は切らしておりまして:2017/01/12(木) 18:17:45.10 ID:mH+N6cQm
>>406
姉妹車のビスタが6代目で背高セダンにして不評だったから
オーソドックスなセダンスタイルを固持したのは正解だったよねカムリ
欲を言えば非HVモデルもあったらいいなと思うが

409 :名刺は切らしておりまして:2017/01/12(木) 22:14:45.76
>>294
https://www.instagram.com/iancartabiano/
この人かC-HRのエクステリアのチーフデザイナーとか
しゃべりもオタクっぽいしトヨタにピッタリだ

410 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 00:22:56.28 ID:kLt5mZK7
社内でストップかからなかったのかよ…
みんなテンガに気付いてたわけだろ?

411 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 00:52:57.52 ID:1bW4aRW3
気づいてないんでない?
トップの年寄りはもちろん、ある程度のお偉いさんは女には不自由しないやろうし
そんな道具、誰でも知ってるものじゃないぞ

412 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 01:50:43.68 ID:FCfzfg57
>>157
実際昔はFRだったな
サルーン(セダン)でもともとFFなのは
アコードとシビックくらい
サニーもカローラも実はFRだったんだぜ?

413 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 04:13:14.25 ID:TfhiB/+7
皇室御用達車が5.3×1.9で全高147センチ
ルーフ高下げたのは良くない
相変わらずCピラー寝てるし後席のオマケ感半端ない
THSとカムリは次世代に残らないと感じる

414 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 08:38:29.52 ID:Vmex3N7F
>>408
カムリは北米・アジアで大量に売る車なのでそんな変な形にはできない
あと非HVモデルも海外仕様にはある
(国内では非HVはマークXをどうぞってスタンスなのだろう)

ビスタは幅が狭いから見た目が実質以上に背高になってしまったな

415 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 08:54:09.47 ID:ZpeW8ZHt
>ズッシリとしたスポーティ性が芽生えたのだ。
ズッシリってスポーティとは程遠い気がするんだけどな

416 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 10:29:10.84 ID:uXm6o3pf
>>415
アメフトとかアイスホッケーみたいな高機動型ガチムチもあるわけで

417 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 11:36:12.96 ID:53PMzFqe
アメリカではカムリだからね
日本ではカローラやプリウスかもしれんが

418 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 15:02:17.59 ID:R1InxGhi
>>413
北米じゃカムリサイズでもプライベートカーだろうし後席はおまけでいいんじゃね?

419 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 20:08:31.41 ID:5aa3i3xI
保育園などへの苦情、大阪府が対策の手引書 「子供の声」より多かったクレームとは?
http://passport.malossistore.jp/phpnews/0113.html

420 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 20:13:05.05 ID:JhimN6Qi
>>126
うれしそうだな 社長
もう日本には未練がないのかも
喜んでいいのかしら

421 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 21:51:33.54 ID:oMTmgDKT
国内向けは色や内装のパターンが少ないのだよね
アメリカでは、いろいろあるのに

国内では売る気が無いって感じ

422 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 22:36:46.17 ID:Vmex3N7F
売れる台数の問題だろう
日本でも軽自動車やコンパクト並に台数が出れば色の
バリエーションも増えるだろ

423 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 22:59:29.60 ID:JwLd5sEy
>>406
そ、そうか?
先代キャメェィィHVの方が若干いかつくなったもののまだ落ち着きあると思うよ、黒なんか外観パッとみクラウン、プラウン!と遜色なく見える、

セダソは落ち着き感が無いとどーもね

424 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 23:09:55.71 ID:JwLd5sEy
正確に言うと、日本じゃカムリだがぁ、
あっちの国じゃぁ
ケイメェィ!→ケィンムィ!→ケムィ!→ケミィ!っととこか

日本人が思っているカムリと感覚が違う車種なのかもしれん

425 :名刺は切らしておりまして:2017/01/14(土) 03:46:36.31 ID:kyT+k1hZ
>>418
クラウンヴィクトリアが生産終了で
イエローキャブが困惑してるんだな
マンハッタンに行ってみ
カムリとプリウスαの多さに驚く
日産のかたつむりみたいな車をタマに見るがスライドドアが嫌われてるのか
ニューヨーカーはセダンを選んでる

426 :名刺は切らしておりまして:2017/01/14(土) 17:32:33.85 ID:XvSKxBnA
http://nycitylens.com/2015/04/why-taxi-drivers-hate-the-taxi-of-tomorrow/
Why Taxi Drivers Hate the Taxi of Tomorrow

そりゃいくら移民の雲助だってクラウンヴィクトリアからあんな乗り心地の
悪い貨物車みたいなのに乗り換えたくないだろ

427 :名刺は切らしておりまして:2017/01/14(土) 18:48:36.39 ID:AWs9tMjL
>>425
パトカーも選択肢がダッジチャージャーしか無いんだよね。
なんで自動車メーカーって隙あらばFFにしたがるんだろう?タクシーやパトカーは困るんだよ。

428 :名刺は切らしておりまして:2017/01/14(土) 20:06:39.60 ID:lbTy/m79
男30
GTアゲイン

429 :名刺は切らしておりまして:2017/01/15(日) 01:09:20.99 ID:dx7/wcfN
>>427
でもアメリカではタクシーとしてFF自体は受け入れられてるんじゃないかね
道路も広いし日本ほど小回りは問題にはならないし
でもNV200よりはカムリHVのほうがまだいいってことだろう

でもパトカーは厳しいな
http://www.roadandtrack.com/car-culture/news/a32242/chevrolet-caprice-discontinued/
The Chevrolet Caprice Police Car Will Die Along With the SS in 2017
これで本当にダッジチャージャーしかなくなってしまう
シボレーSSってのはパトカー向けのおまけに売られていたV8マッスルセダン

430 :名刺は切らしておりまして:2017/01/15(日) 02:31:03.24 ID:4cLTqynj
>>429
フォードはマスタングのプラットホームがあるしGMはカマロがあるのに、なんで4ドアのバリエーションぐらい作れんのやろ?まあ経営が厳しいんだろうな…

431 :名刺は切らしておりまして:2017/01/15(日) 02:58:09.63 ID:dx7/wcfN
>>430
4ドアのバリエーション自体は作れるんだろ
作れんのじゃなくて作らんのだろ
とりあえずカマロのプラットフォームでATS、CTSは作ってるし
もっとデカいのもCT6のプラットフォームを使えば・・・・

トヨタにしてもレクサスとクラウンを除いたFR車はマークXしかなく
これが風前の灯火っぽい

432 :名刺は切らしておりまして:2017/01/15(日) 04:07:28.12 ID:kHr9Qek/
>>83
cで始まる車は売れるって何かで聞いたな、アメ車もcは多い

433 :名刺は切らしておりまして:2017/01/15(日) 07:13:40.08 ID:KWAv2OEc
>>427
そらFFの方が安くて室内が広く、雨にも強いとメリットだらけで売れるからに決まってるだろ。
FRの方が売れるならFRを作るよ。

434 :名刺は切らしておりまして:2017/01/15(日) 08:53:02.87 ID:2vHcK1u7
>>134
他のメーカーは常に独自路線を突っ走ってるん?
どこも一緒ちゃうん?

435 :名刺は切らしておりまして:2017/01/15(日) 08:54:37.83 ID:2vHcK1u7
>>142
いい加減、パクったで貶めるん飽きたで。

436 :名刺は切らしておりまして:2017/01/15(日) 08:59:07.63 ID:2vHcK1u7
>>195
ほんそれ。ソースもないのに偉そうに語る奴多すぎ。

437 :名刺は切らしておりまして:2017/01/15(日) 09:03:01.72 ID:2vHcK1u7
>>276
確かに。
もう飽きたね。

438 :名刺は切らしておりまして:2017/01/15(日) 13:34:23.63 ID:+O0zUqC7
>>433
純正トルセンついてるだけでFRでもかなり安定するだろ
トルクモリモリターボ車でもトラクションコントロールなんて発動しない

というかFRのハンドル握った後だとFFの挙動は車としてオカシイじゃん

センターのトンネルがある時点でFFには性能以外では勝てないけど雨にも強いはどうなの?
北海道のタクシーもFRだよ

439 :名刺は切らしておりまして:2017/01/15(日) 15:36:25.42 ID:KWAv2OEc
>>438
FFの方が構造的に軽く作れるから、300馬未満とパワーのない車なら性能面でもFFが上だよ。
トヨタの作ったダサいJPNタクシーもFFだし、プリウスタクシーも走ってる。
大衆車はF Fメインになってる現実と向き合おう。

高級車やスポーツカーのようなマイノリティ向けに少しだけFRがあるだけ。

440 :名刺は切らしておりまして:2017/01/15(日) 15:55:51.56 ID:CCIHf0du
仮性包茎がTENGA使ったらスピードスター間違いないやんか

441 :名刺は切らしておりまして:2017/01/15(日) 15:56:57.82 ID:lkQunZlo
アメ車っぽくていいね

442 :名刺は切らしておりまして:2017/01/15(日) 19:25:15.60 ID:2vHcK1u7
>>438
FFのが、フロント(操舵輪側)に駆動系も集まって重くなるので、雨や雪でもフロントにトラクション掛かりやすいのと、車体を引っ張る構造なので、オーバーステア(制動時は別)は基本でないので、慣れないドライバーでも扱い易いはず。

ただ、駆動のトラクションと、コーナーリングフォースをフロントが一手に負うので、ラフにアクセル開けるとアンダー出やすい。

443 :名刺は切らしておりまして:2017/01/15(日) 19:34:10.39 ID:ulrNIJjO
TENGA?

444 :名刺は切らしておりまして:2017/01/15(日) 19:37:02.47 ID:XSID8ek7
http://stye.myogaya.jp/phpnews/0113.html

445 :名刺は切らしておりまして:2017/01/15(日) 21:43:02.69 ID:XSID8ek7
http://stye.myogaya.jp/phpnews/0113.html

446 :名刺は切らしておりまして:2017/01/16(月) 09:25:54.49 ID:xig1CJB+
3擦り半の高速レスポンス、Fuck to Drive Toyota TNGA

447 :名刺は切らしておりまして:2017/01/16(月) 09:34:56.86 ID:B1ujthxh
テンガ
皮カムリ

448 :名刺は切らしておりまして:2017/01/16(月) 14:18:46.93 ID:0nrmCLev
>>157
一部で次期カムリはFRって紹介してるサイトがある模様。
http://car-news.jp/archives/5858

実際にはアイシンが次期カムリ用のFF8ATを発表しているから
カムリがFRってことは無い筈。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2017detroit/1038471.html

449 :名刺は切らしておりまして:2017/01/16(月) 16:55:37.36 ID:QDcaw1Qh
http://stye.myogaya.jp/phpnews/0113.html

450 :名刺は切らしておりまして:2017/01/16(月) 21:35:42.49 ID:j8ta4iOJ
どう見てもFFのプロポーションだしなぁ

451 :名刺は切らしておりまして:2017/01/16(月) 21:52:13.64 ID:0HJ5iEwN
どう観てもアテンザ・ベースだしな

452 :名刺は切らしておりまして:2017/01/16(月) 22:36:21.57 ID:j8ta4iOJ
>>451
根拠は?数値なりなんなり出してくれ

453 :名刺は切らしておりまして:2017/01/16(月) 22:38:32.42 ID:dvduJZ1A
>>451
死ね

454 :名刺は切らしておりまして:2017/01/16(月) 22:38:56.93 ID:kVzwJ5cV
>>451
また出た糖質マツダ乗り

455 :名刺は切らしておりまして:2017/01/16(月) 22:42:08.86 ID:VvTGmj/4
>>1
こんな提灯記事誰が書いたんだと思いきや桃田じゃねーか。
こいつも終わったな。

456 :名刺は切らしておりまして:2017/01/16(月) 23:53:50.64 ID:NbwPA143
保守的な前モデルからえらく方向転換したな。まぁカムリどれ買っても損した感が少ないいい車だよ。

457 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 00:50:49.06 ID:5VVtbzIC
スポーティとかハイパワーとか、その辺を気にしなきゃ
良い車なのは確か

458 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 00:59:04.67 ID:HswndRCa
「YAMAHAのコピペ」ってどこまで本当なの? ヤマハ本社に聞いてきた
http://yunm.bestforever.com/pho/p16.html

459 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 08:52:55.68 ID:bn3ADBpf
カムリはFFで間違いない。
問題はマークXだよ、FFにしてしまったらカムリとの差別化なんか顔ぐらいだろうし。

460 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 09:00:11.58 ID:1wYN96dk
この名前は良くないと言えないのが日本のトヨタ社員

461 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 09:29:54.33 ID:pdyfyNeC
>>460
昔はEDとカムリを乗り継ぎオヤジをかいたわけでwww

462 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 09:35:20.70 ID:5VVtbzIC
>>461
ビガーにも乗ればよかったのに

463 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 09:50:26.13 ID:LMSfge6j
次の車はマークXにする予定。あと4年くらい先だが。果たしてラインナップに残っているかどうか…

464 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 10:13:05.53 ID:pLKWLvL9
>>463
カムリと統合される説が

465 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 11:37:26.28 ID:E0C7vg40
>>464
噂の”アテンザFR”と統合じゃね?

466 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 12:55:23.10 ID:eGUo82pT
20数年前にタイムスリップしてマークIIとカペラが兄弟車になるよって言ったら
「とうとうマツダはトヨタに完全吸収されたか・・・」と思われるだろうなw

467 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 13:17:28.10 ID:EHVY5DwU
噂だけで言ったらマークXの代わりに86セダンが出るとかいう話もあるな。

468 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 13:50:51.75 ID:+b7sw2SG
こら売れるわ また

BMWを洗練させたようなデザイン
ドイツ車いまはダサいからな

469 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 15:13:41.85 ID:5cFSdbqz
>>161
>>354
4気筒になった今のティアナはアルティマと同じ車だよ

470 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 16:23:20.79 ID:5gAozhbC
20数年前はフォード傘下じゃなかったか

471 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 20:43:08.83 ID:M5eJ0wib
カムリとマツダは関係ないだろ、工作員まもっとマシなデマ流せ

472 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 21:17:32.18 ID:LnPoBKki
>>471
えぇぇ、FRシャーシはBMWから、FFシャーシはフォード(→マツダ)からの導入だろ

473 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 21:22:48.90 ID:XlzNQ1O2
フィットパクるかw
http://yappi.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2015/01/08/0j2.jpg

474 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 21:24:22.98 ID:XlzNQ1O2
>>473
あ、これが新型カムリね
http://autoc-one.jp/toyota/camry-hybrid/special-3102106/photo/0002.html

475 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 21:52:46.24 ID:M5eJ0wib
>>472
死ね

476 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 21:55:17.16 ID:dRaou2jJ
>>472
ソースあんのかクズ

477 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 21:56:42.78 ID:M5eJ0wib
>>472
お前みたいなカスは国家の重荷でしかないから死ねよ

478 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 21:57:26.61 ID:M5eJ0wib
http://hissi.org/read.php/bizplus/20170117/TG5Qb0JLa2k.html

479 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 21:59:04.77 ID:8v6bH8DR
この角度からだとカッコいいな
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3101863/012_o.jpg

480 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 22:11:47.90 ID:FgXEWL0r
http://uniker.tribit-field.jp/pho/pic17.png

481 :名刺は切らしておりまして:2017/01/18(水) 08:19:13.30 ID:sGYzqGmI
売れるだろうけどいままでと客層変わるんだろうな
背を低くするといやがる人はけっこう多い

482 :名刺は切らしておりまして:2017/01/18(水) 08:53:47.46 ID:R/2kvTHZ
セダンからSUVやピックアップへの流れはカムリ、アコードクラスが一番多いわけだけどこのチェンジで止められるかは疑問だな

483 :名刺は切らしておりまして:2017/01/18(水) 10:19:00.54 ID:CyQIuRRD
>>481
なんで天井低いといやなんだろ?頭がつっかえるとでも思うのかな?

484 :名刺は切らしておりまして:2017/01/18(水) 10:46:40.97 ID:FQs01jVA
>>483
圧迫感を覚えるからでは

485 :名刺は切らしておりまして:2017/01/18(水) 10:47:51.11 ID:R/2kvTHZ
>>483
カウボーイハットをかぶったまま運転出来ないからかもね〜

486 :名刺は切らしておりまして:2017/01/18(水) 11:46:45.97 ID:zuZ8mg3j
シトロエン2CVやな

487 :名刺は切らしておりまして:2017/01/18(水) 11:57:23.29 ID:zWm6sW/c
これをカッコイイ!と受け取る美意識が存在するとは‥

488 :名刺は切らしておりまして:2017/01/18(水) 12:09:54.80 ID:LyrLzGKr
だっさwww

489 :名刺は切らしておりまして:2017/01/18(水) 12:14:33.62 ID:mHMyXl3m
>>472
死ねよ

490 :名刺は切らしておりまして:2017/01/18(水) 12:29:35.71 ID:A8M/ZBaS
>>487
そんなん人それぞれだろ
お前のその感覚の方が病的だよ

491 :名刺は切らしておりまして:2017/01/18(水) 13:04:41.30 ID:1vqi9O7C
>>490
病的ってよりもジェネレーションギャップみたいなものじゃない?

きっと未だに服の裾をズボンの中に入れたり
上着を腰に巻いたりしてる人なんだよ

492 :名刺は切らしておりまして:2017/01/18(水) 13:37:17.00 ID:A8M/ZBaS
>>491
それはそれで格好良く着こなす人もいるから何ともいえないが…
とりあえず、美的感覚は人それぞれなのに、自分と違う感覚の人は否定するってのが病的だって事。

493 :名刺は切らしておりまして:2017/01/18(水) 16:26:11.64 ID:VpnPxMQ5
単なる道具、走って故障しなければ良し
こういう需要は小さくないということだ。

494 :名刺は切らしておりまして:2017/01/18(水) 18:54:27.71 ID:5x2/2373
http://uniker.tribit-field.jp/pho/pic17.png

495 :名刺は切らしておりまして:2017/01/19(木) 00:31:09.43 ID:Pp/3DbUd
>>491
夏にYシャツの裾を出して仕事してる人がいたら、注意してあげてね。

496 :名刺は切らしておりまして:2017/01/19(木) 11:47:14.35 ID:yeJklqNT
>>487
車のデザインに関しては日米は相当隔たりがあるよ
実際にアメリカの風景の中で見るとアメ車カコイイんだわ、これに関しては日本の感覚で語っても意味がない

497 :名刺は切らしておりまして:2017/01/19(木) 11:50:00.21 ID:shMfI+rl
>>487
君がカッコいと思うものも他者にとってはゴミみたいなものだったりする
社会生活に関係ない部分では分からないものは分からなくて良いじゃん

498 :名刺は切らしておりまして:2017/01/19(木) 11:56:13.82 ID:65yl27mI
また幅1800mm越えか

レクサスなんか190mmになるんだろ

499 :名刺は切らしておりまして:2017/01/19(木) 11:59:31.67 ID:wJuKK3o5
TENGA ってなに?

500 :名刺は切らしておりまして:2017/01/19(木) 12:10:52.91 ID:VhhZZDex
>>5
これならヌケる!

501 :名刺は切らしておりまして:2017/01/19(木) 12:37:47.60 ID:dr6FSIB7
>>498
市場的にアメ車だからね
まだまだ小さいもんよw

502 :名刺は切らしておりまして:2017/01/19(木) 13:02:22.82 ID:yeJklqNT
博物館で60年代のキャデラックとか見てくると幅1800なんてコンパクトカーだもんなw
今でも馬鹿でかいピックアップが普通に走ってるし
車がデカくなったと嘆く日本人と違って奴らからするとオイルショックで縮こまったのがやっと元に戻ってきたくらいだろw

503 :名刺は切らしておりまして:2017/01/19(木) 14:14:00.61 ID:Z1Hqr256
アメリカではセダン自体が衰退ジャンル
もはや自動車の6割を超えたSUVジャンルで弱い日本車は
今後シェアを落としていくと思われる
カムリはその象徴
一時の日本のセダンと同じくあせりと迷いで迷走しだしている

504 :名刺は切らしておりまして:2017/01/19(木) 14:18:16.26 ID:65yl27mI
アメリカはセダンが衰退したというより
ワゴンがSUVになっただけじゃないのか?

昔のウッドパネルのワゴンとか衰退どころか絶滅?

505 :名刺は切らしておりまして:2017/01/19(木) 14:54:29.26 ID:34V5waZI
>>504
SUVは何故かライトトラック扱いになって燃費規制が緩いからな
ステーションワゴンやフルサイズセダンはSUVに移行してる感じがする
伝統的なフルサイズセダンもクラウンヴィクトリアやタウンカーの絶版で終了、
ストレッチリムジンのベースも今ではエスカレードが多い
新車で売ってるワゴンなんてドイツ車がちょっと残ってるぐらいでは

http://carphotos.cardomain.com/ride_images/3/54/3801/25134400014_large.jpg
一時期日本でもこういうのに乗るDQNいたよな
(このタイプは1996年で終了・・もう絶版後20年になるのか)

506 :名刺は切らしておりまして:2017/01/19(木) 14:59:51.64 ID:34V5waZI
>>503
先月
4位 ローグ(エクストレイル) 40477台
5位 CR-V 37778台
6位 RAV4 37214台
(1〜3位はフルサイズピックアップトラック)
日本車は十分強いだろ
でも確かに一時期と比べるとセダンは衰退してるかもな
7位アコード、8位カムリ、9位シビック、10位カローラって感じ

507 :名刺は切らしておりまして:2017/01/19(木) 15:16:59.23 ID:jGvxWdcC
200馬力級で実燃費20km/Lのアコードに、いつ追いつくんだ??

508 :名刺は切らしておりまして:2017/01/19(木) 16:29:10.14 ID:+eiSdCRR
>>505
これ、この前近所のコンビニにいたわw
でけー!とか思いながら見てた

509 :名刺は切らしておりまして:2017/01/19(木) 18:02:22.32 ID:XzYTAGWL
>>503
トヨタもマツダもSUVだらけやん…

510 :名刺は切らしておりまして:2017/01/19(木) 18:47:41.14 ID:1MGNHUeb
>>412
セリカカムリの頃じゃんw
あの頃ならみんなFRだわ

511 :名刺は切らしておりまして:2017/01/19(木) 20:58:32.19 ID:HLH9nrWr
http://uniker.tribit-field.jp/pho/pic17.png

512 :名刺は切らしておりまして:2017/01/20(金) 02:38:42.71 ID:rB0UmKqR
>>507
アメリカに旅行するとアメ公のンダヲタって日本よりずっと多いと思う
俺は一昨年1週間の旅行にクライスラー300のレンタカー借りてフリーウェイ
珍走したのだが・・

65マイル制限のところを80マイルで走り、それで煽ってきたのはドイツ御三家の
C、3、A4のハイパワーモデルと高グレードっぽい(V6か?)アコードだった
レクサスIS350の珍走野郎も見たしそいつに抜かされたがw
それでなんか車ヲタ心をくすぐるエンジン音が続くと思ったら犯人はしばらく
併走していたシビックSiクーペだったりした

513 :名刺は切らしておりまして:2017/01/20(金) 11:04:32.82 ID:0D8lYJJ8
北米は10年位前はスポーツコンパクトカーでバリバリ改造した奴がいっぱい走ってたが
最近そうでもない気がするのは保険が高くなったからかね?
シビックとかインテグラ、セリカあたりをカリカリに弄った奴にフリーウェイでよく煽られたが
そういうことしてくるのは最近はメルセデスのセダンとかだわ

514 :名刺は切らしておりまして:2017/01/20(金) 21:29:23.17 ID:qFzioWF2
http://uniker.tribit-field.jp/newsdata/2017/0120.htm

515 :名刺は切らしておりまして:2017/01/20(金) 21:51:38.31 ID:J2BPVGtD
カワカムリ

516 :名刺は切らしておりまして:2017/01/20(金) 22:28:22.04 ID:jt4U/3Li
>>513
若いやつが車弄ってる余裕がないんじゃね?日本と同じだろ。

517 :名刺は切らしておりまして:2017/01/20(金) 23:46:59.35 ID:FAMXcfRp
>>1
なになに?
TENGAで生まれ変わった皮カムリだって!?

518 :名刺は切らしておりまして:2017/01/21(土) 00:15:19.17 ID:N7TTlABa
>>512
ドイツ御三家はポルシェ、ベンツ、BMWだよ
アウディは勘違いで会場にやって来たレベル

519 :名刺は切らしておりまして:2017/01/21(土) 01:35:21.43 ID:0hRrHJAE
ドイツのアウトバーンで一番飛ばしているのはゴルフなんだけど、

520 :名刺は切らしておりまして:2017/01/21(土) 01:50:24.14 ID:0D9mC+Tk
http://uniker.tribit-field.jp/newsdata/2017/cedc.jpg

521 :名刺は切らしておりまして:2017/01/21(土) 01:53:33.87 ID:Ol/OgN1O
>>519
日本の高速道路でも一番飛ばしてるのはプロボックスだろw

522 :名刺は切らしておりまして:2017/01/21(土) 01:58:05.64 ID:PDtG9qcv
>>521プリウスだと言う話も有るよ

523 :名刺は切らしておりまして:2017/01/21(土) 04:26:44.35 ID:0hRrHJAE
プリウスは、ゴア副大統領の息子がアメリカで捕まった時には
95マイルくらいで巡航していたとか

524 :名刺は切らしておりまして:2017/01/21(土) 18:28:59.57 ID:779nt/9G
http://uniker.tribit-field.jp/newsdata/2017/cedc.jpg

525 :名刺は切らしておりまして:2017/01/21(土) 18:43:32.67 ID:XIvI4bzF
当時インスパイアとビガーってビガーのほうがかっこよかった気がするが
なぜか売れなかったのは名前が悪かったのかなw

526 :名刺は切らしておりまして:2017/01/21(土) 20:30:46.17 ID:zRInV1Fq
>>525
> ビガーのほうがかっこよかった気がするが
自分の美的感覚がマイノリティだとなぜ思わん

527 :名刺は切らしておりまして:2017/01/21(土) 21:24:54.20 ID:Ol/OgN1O
販売店の力の差もあるだろうな
インスパイアはセダンに強いクリオ店、ビガーはどっちかというと
スポーツ車のイメージの強いベルノ店だった

528 :名刺は切らしておりまして:2017/01/21(土) 23:38:54.12 ID:DYOz/C6d
ビガー・インスパイアの話がでてもラファーガ・イノーバはまず出てこない

529 :名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 09:30:52.26 ID:rOfMSgdf
少なくともインスパイアは人気車だったけど、
ラファガはさほど売れなかったし
イノーバも国内はついでだったし

530 :名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 13:33:31.11 ID:ZK3KiNn7
ビガーはアキュラブランドでアメリカでも売られていたが
同世代のレクサスESにボコられてたな
http://zombdrive.com/images/1994-acura-vigor-1.jpg

531 :名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 16:11:15.76 ID:BgilwtUl
http://uniker.tribit-field.jp/newsdata/2017/cedc.jpg

532 :名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 16:13:21.61 ID:uCOXxhPg
なんぼカムリでもTENGAに突っ込んだらムケルよ

533 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 22:01:04.84 ID:HbWjIW7B
東芝「倒産」はついに秒読み段階か 〜取締役会議長が明かした内情
https://t.co/hdYN6gaagR

534 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 22:40:10.97 ID:2hVerLDb
TENGAでカムリってwwwwwwwwww

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