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【航空】MRJ3号機で油圧トラブル、名古屋から米国に向かう途中で引き返す [無断転載禁止]©2ch.net

1 :
海江田三郎 ★
2017/03/17(金) 12:08:25.91 ID:CAP_USER
http://jp.reuters.com/article/idJP2017031701001230?il=0


 17日午前0時ごろ、三菱航空機(愛知)が開発している国産初のジェット旅客機MRJ(三菱リージョナルジェット)の試験3号機が、
米ハワイ州ホノルルの空港から離陸した直後、油圧トラブルのため引き返し、約30分後に無事着陸した。
13日に愛知県営名古屋空港を出発し、米国の拠点にしているワシントン州に向かう途中だった。

 国土交通省によると、パイロットや整備士ら計9人を乗せて高度約2千メートルを上昇中、油
圧3系統のうち1系統で作動油量が低下したとの計器表示が出た。着陸後に整備士が調べると、
実際に油が漏れていた。三菱航空機がホノルルで原因を調べている。
145 :
2017/03/24(金) 05:07:12.51 ID:4tWJZGRD
エベンキチョンコベクレは政治をする資格が無いのははっきりした
安倍チョンコの辞任ではすまない
エベンキチョンコ韓唐蝦夷全匹のしょけいが不可避
146 :
2017/03/24(金) 12:16:10.19 ID:cus6Nfjo
>>145
日本語でおk
147 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/24(金) 15:50:15.94 ID:DBcxAgEp
3号機トラブル以降
他のMRJも試験飛行が止まったようだ
かなり深刻な事態なのかも
148 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/24(金) 15:56:00.61 ID:UohHDE5F
在日やら帰化人を雇うなよ。あいつら根が反日で陰湿だからな。
149 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/24(金) 16:10:23.43 ID:mIsqhDFa
最後は日中開戦末期の特攻機として散っていくんだろな
150 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/24(金) 17:01:27.46 ID:TIVCfj13
ま〜古くはF15の整備のときからやられたからなこの手の嫌がらせ!
そのせいで立ち入りのセキュリティーゾーンの区分けが出来た。

現場の人員不足しているにも関わらず、給料単価が自動車業界より安いから
まともな人が集まらない。
151 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/24(金) 21:12:17.33 ID:Vs8oTFD7
>>148
お前らがチョンより働かないから仕方ない
152 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/24(金) 23:30:41.48 ID:7TABRUAm
153 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/25(土) 08:18:23.54 ID:5Qr5hlDB
154 :
2017/03/25(土) 08:22:20.86 ID:VreNwSwQ
>>1
実の所、
戦時中の旧軍爆撃機より大型のものを作った経験が無いからな

生みの苦しみは凄まじいものがあるだろう
155 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/25(土) 08:38:29.88 ID:PT/f6Is4
>>151
チョンの仕事してますアピールは醜い。
嫌いな奴の陰口叩き、巧妙に潰す。
事業が失敗するように仕組む。
MRJが本音では成功して欲しくない在日、帰化人社員が、仕事をしている振りをしながら、分からないように潰していく。
あくまでも合法的に自分たちは貢献している振りをしながら潰していくので、完全に排除しないとダメだ。
156 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/25(土) 13:59:14.09 ID:J99SOidI
>>155
10年以上チョンを放置してる無能三菱じゃ永久に開発できないな。
157 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/25(土) 14:42:32.05 ID:EzM1QAFn
まだ開発機だなこれ
158 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/25(土) 14:43:47.94 ID:J99SOidI
チョンが作ってるから完成しねーよ
159 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/25(土) 15:09:44.88 ID:QM80YAxz
油漏れとか・・・ものすごい初歩的な技術レベルがクリアできてないんだなw
よく飛んでるよなw
160 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/25(土) 17:27:41.09 ID:d/l/CBcT
発展途上ホッテントット民族の日本人。日本人にジェットは
200年早い
161 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/25(土) 17:30:03.92 ID:O+DgRDE6
支那かテヨソのテロ工作員だろ。
豪華客船の時と同じだ。
162 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/25(土) 18:40:31.67 ID:J99SOidI
>>161
チョンしか雇ってないから仕方ない()
163 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/26(日) 02:45:55.56 ID:9CyTzjI1
チョンチョン言ってれば免罪符にでもなると思ってるのかね?
何でもかんでもイルボンイルボン言ってるどこかの奇妙な民族と一緒だな。
164 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/26(日) 02:49:22.94 ID:vdgAwGl2
シナチョン帰化人が組み立てた飛行機にしてはよく飛ぶな
165 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/26(日) 03:26:19.26 ID:ETD/FaJj
気になるのが、前回起きた空調トラブル
あの時は部品交換しても駄目だった
で、後々配線の設計レベルでのダメ出しが出た

油圧も部品が問題で漏れたならまあ良いけど
設計のミスで変な負荷がかかった結果とかの、構造上の問題が出てきたら相当怪しい
166 :
2017/03/26(日) 03:42:35.38 ID:Jz8pYgdB
ボーイングから雇われた、ゴルゴ13が毎回いい仕事してるな
167 :
2017/03/26(日) 03:46:58.93 ID:LoM+lf/v
まじでゴミだな自衛隊の連絡機決定コースじゃんこれ
168 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/26(日) 04:06:37.80 ID:ioSNsES1
世界の皆さん、これが嘘偽りのないニッポンの「ものづくり(失笑)」の真の実力です。
ニッポンすごいですね〜!w
169 :
2017/03/26(日) 04:07:30.63 ID:NRNZPpkR
>>165

空調トラブルは米国製センサーの不調で、対処したら治ったろ

機体はその後すぐ自力で問題無く日本から米国本土まで飛行したtadaro
170 :
2017/03/26(日) 04:23:33.25 ID:8yag+fx3
>>74
実運用上問題にならないオートパイロットの警告なら良いが、今回は油圧漏れという重大な問題が実際に発見されている
171 :
2017/03/26(日) 04:30:58.39 ID:AjWftsM0
MRJスレはいつも国士様の擁護が入るのに、どうしちゃったんだ?
172 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/26(日) 04:52:32.08 ID:vdgAwGl2
国士様はバカッター、ようつべやヤホーコメントに活躍の場を移した
173 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/26(日) 04:54:27.09 ID:ETD/FaJj
>>169
センサー部品交換して直らず、出発延期しただろ
つまり部品のエラーじゃなく、配線やプログラムやら大本に何らかの問題が合ったってことだろ

それとも米国品センサーが予備も壊れてたって言い切るのか?
174 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/26(日) 05:07:06.10 ID:qVcVXy/v
MRJ本体とマクラーレンホンダのエンジンは何年経っても問題が解決しないイメージ
175 :
2017/03/26(日) 05:22:52.51 ID:dPVpweim
>>171
入ってるじゃん
もうチョンチョン鳴くくらいしかできないくらいIQが下がってしまったみたいだけど
176 :
2017/03/26(日) 05:23:22.81 ID:3W93Epue
>>165
MRJの油圧機器ってエアバスやロールスロイスにも供給してるパーカーじゃないん?
部品単体には問題なさそう
177 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/26(日) 06:40:07.77 ID:w12urjN8
>>169

本当は、ああいうときはどういう条件下でセンサーの誤作動が起こるのかまでチャンと調べんといかんのよ。
ただ単にセンサーの誤作動でしたと言ってそれまでなら、異常を感知するシステムそのものの信頼性が
欠けているということになる。
178 :
2017/03/26(日) 06:44:43.25 ID:r1gjp9ZS
>>171
なに言ってる?

国士様は三菱とMRJが大嫌い
179 :
2017/03/26(日) 07:12:37.86 ID:uZsPylzG
しかしどうするんだ この飛行機ちゃんと量産できるのか?
180 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/26(日) 07:48:36.59 ID:vi8gjIv/
恥を忍んでスバル自動車に頼むしかないよ
181 :
2017/03/26(日) 08:50:13.80 ID:dPVpweim
>>179
やるだろ
いやもう諦めて新しいのを作り直した方がいいんだけど
それができないくらいめんどくさい人たちが関わりすぎてる
182 :
2017/03/26(日) 09:31:45.12 ID:uZsPylzG
>>181
多分 一から設計しなおすところからやった方が早いと思う 
今みたいに対処療法でやってもハマるだけ
183 :
2017/03/26(日) 11:12:11.87 ID:yInTJSgZ
もう油圧とか止めろよ
他の手法ないの?
無線とかでモーター動かす方が安全じゃないの?
184 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/26(日) 11:50:51.47 ID:ywYwYdbr
>>171
チョンが作ってる飛行機ってことがわかったからじゃね
185 :
2017/03/26(日) 12:07:59.64 ID:qVUG2gL6
>>13
なにを?w
186 :
2017/03/26(日) 12:08:31.60 ID:qVUG2gL6
>>12
え?wは?w
187 :
2017/03/26(日) 12:09:50.06 ID:qVUG2gL6
>>183
はあ?メカの数が増えれば故障も増えるだろ低脳w
188 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/26(日) 12:47:18.53 ID:ywYwYdbr
>>183
無線()
189 :
2017/03/26(日) 12:53:41.45 ID:SocDtFzt
>>12
フライバイはワイや
190 :
2017/03/26(日) 12:54:52.60 ID:SocDtFzt
>>92
極東ロシア経由じゃなかったっけ?
191 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/26(日) 16:40:29.00 ID:PWhmcU4e
>>190
それは去年11月頃に飛んで行った最初の1機目だけ。
温室育ちで虚弱体質のダメダメなこの子は
アリューシャン爆弾低気圧が鎮座して暴れまわる12月〜3月の時季には
荒れたお天気の極東ロシアやアラスカの空域は飛べないのよ。
ちなみに極東ロシアルートは 名古屋→新千歳→エリゾヴォ→アンカレジ→モーゼスレイク
北太平洋ルートは 名古屋→グアム→マジュロ→ホノルル→サンノゼ→モーゼスレイク
エリゾヴォはカムチャツカのペドロパブロフスク郊外にある空港。
マジュロはマーシャル諸島共和国の首都だそうな。
192 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/26(日) 18:08:37.06 ID:WvDp685b
193 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/27(月) 10:36:39.81 ID:YvyMAIYW
故障する飛行機なんか乗りたくないよー
194 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/27(月) 11:39:34.78 ID:yEtdcTdn
ほらな 日本から出たくねーんだよ んなもん売れるか
とっとと開発中止して攻撃用ドローンの開発やれや
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