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【クルマ】80歳以上の高齢者ドライバー、72%が「運転に自信あり」 年齢が高いほど運転を自信を持つドライバーが増える傾向に [無断転載禁止]©2ch.net

1 :海江田三郎 ★:2017/03/20(月) 09:13:07.92 ID:CAP_USER
http://response.jp/article/2017/03/07/291702.html
http://www.msadri.jp/research/assets_c/2017/03/kuj3-thumb-630x363-200-thumb-520x299-201-thumb-520x299-202-thumb-520x299-203.png

MS&AD基礎研究所は、全国のドライバー1000人を対象に「自動車運転と事故」をテーマとするアンケート
調査を実施。高齢者の自動車運転と事故に関する実態と意識、事故防止対策などをまとめた。
調査結果によると、運転に対して「自信がある」と回答した人は、20〜29歳が49.3%、30〜59歳が40.0%、
60〜64歳が38.0%と、20代から60代前半にかけては徐々に減少。しかし、その後65歳から運転に自信を持つドライバーの
割合は急カーブを描いて上昇し、80歳以上では72.0%が「運転に自信あり」と回答している。

75歳以上のドライバーが遭遇したヒヤリハット経験が多い危機種類は、1位が運転中の注意散漫で34.8%、
2位は(見通しの問題で)信号や車、歩行者が見えなかったの31.0%、3位は左折・右折時の歩行者や自転車との接触(巻き込み)で17.4%。
事故につながったケースが多い危機種類は、1位がハンドル操作ミスで24.2%、2位は運転中の注意散漫の21.2%、
3位は追突(玉突き)で18.2%。なお近年クローズアップされているアクセルとブレーキの踏み間違えについては、
事故ケースとしては4番目、ヒヤリハット経験としては7番目だった。

運転免許の年齢上限制度については、若年・中堅層は賛成が多く、高齢層は反対が多いという結果が出た。
ただし、65〜74歳の約4割が「上限制に賛成」と回答。70歳前後では「たとえ実施されても、もう少し上の年代」という意識がある可能性もある。

また、高齢者の運転事故対策については、「自動ブレーキ装備車のみ運転許可(71.3%)」が有効であるとの回答が最多。
以下、「免許更新を1年ごとに(54.4%)」、「道路標識や信号を見やすいものに(52.1%)」が続い

75 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 11:00:05.63 ID:YQF3dS4s
年齢と肉体・頭脳の衰えは個人差がかなりあるから、
年齢で十把一絡げで線引きすること自体無理があるのかもな

年齢による線引きは70歳くらいにして、
以降は毎年、技能・知能・反射神経の試験を受けさせて、
恩情とか住環境配慮とか一切無しに機械的に篩にかける
これしか方法はないだろ

76 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 11:00:36.83 ID:+/YuFYHQ
>>2
下手くそ過ぎて、危ない運転をしていることすら気づかない。

77 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 11:04:26.70 ID:oDNtSESQ
アンケートの作りかたが悪質

78 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 11:04:46.38 ID:M2Hy/J5x
老人は頭が劣化、硬直していて自尊心だけ高いからみなこう、トランプを見ればバカでも分かること。
分かる人は年齢をわきまえる様になるが分からないのは将来確実に老害になる

79 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 11:09:18.43 ID:nHbzhVUL
自己肯定が強くなるのは防衛本能らしい
年寄りが頑固になるメカニズム

80 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 11:09:53.84 ID:yxcXi7Ec
>>78
同意

81 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 11:10:20.47 ID:WrsH1xkm
老人だけじゃない

中年から初老にかけても
おっさん〜爺さんってのは
体の各機能が衰えるのと反比例するように
妙に自信満々になっていく

そして若者からちょっとした間違いや勘違いや時代遅れの考え方なんかを指摘されると
プライドを傷つけられて怒り狂う

82 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 11:10:59.75 ID:GotJuIIw
思い込みが強くなる。だから詐欺られるし。

83 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 11:11:11.02 ID:WrsH1xkm
>>78
トランプの日本のイメージって30年前の情報で止まってるもんなw

84 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 11:18:06.40 ID:CWQRM46b
そりゃもう達人の域だもん。 ベテランドライバー舐めんな!!

85 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 11:19:59.31 ID:cPSYV8jl
自身が無い人は脱落していくから、残るのは自信過剰な人ばかりになる

86 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 11:25:17.25 ID:og5k36U2
長年の経験です(`・∀・´)キリッ

87 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 11:26:46.10 ID:b1jGzWld
>>28
MTだと暴走しないんじゃね?

88 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 11:28:59.42 ID:gK85ayiQ
自分の記憶に自信ありの、稲田みたなもんか

89 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 11:33:00.33 ID:vsfLN2nz
法定速度に乗らないようなノロノロ運転で大名行列発生
交差点に差し掛かり黄色信号でスピードアップ
先頭で取り残される俺

老害「自信が無いので日頃から安全運転です(ニッコリ)」

90 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 11:37:55.97 ID:Gp3ki32m
このように人間は極めて危険な生き物だから
早くAI自動運転に任せたほうが良い

91 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 11:39:14.73 ID:tyje7tAR
>>15
>>高齢ドライバーの事故は20代より少ない 意外と知らないデータの真実(市川衛) - 個人 - Yahoo!ニュース
>>https://news.yahoo.co.jp/byline/mamoruichikawa/20161120-00064606/
>>高齢者が増えてるだけだろ
>>年寄りから免許奪えという大合唱は本当に恐ろしいわ

冷静だね

92 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 12:00:51.41 ID:mknOOUYv
>>89
渋滞こそが事故原因なのになあ

93 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 12:19:25.12 ID:8N8ehbf4
昔、過信居士ってのが居ってだな

94 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 12:21:23.87 ID:EzrYSFUv
これ各年代を同人数にして採ったアンケートじゃないよね
「また運転を続けている高齢者」から回答もらっても大方答えは決まってるような気がするが

95 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 12:24:19.18 ID:JftJ+SO+
>>81
高齢ドライバー自信過剰な気がするね。右折で強引に対向の直進妨害したり、
横断歩道に「俺様は後期高齢なんだ。高齢者に譲れ。お前ら轢き殺すぞ!」
とばかりに、突っ込んできたりする。

轢かれそうになったことが何度あることやら。

96 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 12:25:14.89 ID:Lfoc/muU
昨日、横断歩道で青になったから渡ろうとして一歩踏み出したところで
まったく減速してない車が通り過ぎてった
運転は婆さんだった
まじでヤバかったわ

97 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 12:26:35.08 ID:JftJ+SO+
>>96
あの世代は、試験内容を忘れてるから歩行者優先だと思ってないからね。
インフラは全て高齢者優先だと思ってる。

98 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 12:32:02.07 ID:JaZoXoj1
ジジイは頭脳と体力が衰えるのに反比例して自信と自己中とプライドが
肥大化して手につけられなくなる、まだババアのほうがマシ

99 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 12:47:57.84 ID:q7E2tTcw
年寄りって一時停止しない
大概右しか見ない、集中力が無いんだわ
あらゆる方面の危険を予想する脳内シナプスが無くなるんだね

100 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 13:06:51.04 ID:fwBwC8Ku
事故していないから上手いんだと勘違いしているだけ。珍走団と同じ。周りが注意して除けている(周りから除けられている)ことがわかっていない。
高齢者マークの取り付けを厳守させて、違反者は逮捕してください><。

101 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 13:19:05.19 ID:tyje7tAR
>>99
女ドライバーのことかとおもたw

102 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 13:21:36.37 ID:yvqf+BEn
ところで飯はまだかの

103 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 13:34:22.12 ID:Zkd54Nw9
わしは満州で戦車乗ってから今でも運転には自信があるんじゃて

104 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 15:57:03.97 ID:9AIhceJg
http://livebby.b2.valueserver.jp/8.html

105 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 16:25:12.07 ID:B0fYl4me
>>102
昨日食べたでしょ

106 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 16:35:23.02 ID:DQsjbIdh
包丁もって町を歩くのは禁止で、80歳の老人が町を車で走るのは合法の意味がわからん。
じゃあ包丁も合法化すべきで

107 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 16:50:33.21 ID:C1gDrKvC
>>15
よくもまあ、高齢者の免許返納が間違ってるようなデマ流せるもんだ
運転が未熟な内は事故率高いの当たり前なのに、それと比較してどうする
下の資料の2ページ見れば明らかだが、明らかに70代後半から死亡事故率が跳ね上がっていく
https://www.npa.go.jp/toukei/koutuu48/H27_setsumeishiryo.pdf
そもそも、>>15の元記事だって60代で一律高齢者扱いするなと書いてあるだけで、高齢者の事故率が高い事に変わりはないし

108 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 17:57:29.65 ID:SXI2GQMT
>>107
>運転が未熟な内は事故率高いの当たり前

当たり前だからという理由で無視しちゃいけない重要な要素な気もするが

109 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 18:21:44.08 ID:QuQYm0sv
自信があると答えた人はすべての年代で危険だと思う

110 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 20:07:21.01 ID:CcuVxGsc
日本ちゅうのは恐ろしか国ですたい!

111 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 20:31:43.12 ID:/aJaJji2
今日、細道を歩いていたら、車が速度を落とすことなく、異常接近してきた
びっくりして、ドライバーを見たら、案の定年寄りだった
髪は薄く白髪、顔にしわ、目は生気がなく、まっすぐ前を見ているばかりで、こちらには全く注意を払っていない様子
特に焦るでもなく、そのまま普通に通り過ぎていった

視界に入ってなかったのか、それとも車幅の認知能力が落ちているのか

最近、老人の異常な運転を頻繁に見かける
一時停止無視、信号無視、方向指示出さずに曲がる等々
少し前はドライバーを信頼していたが、今は安心して道も歩けないご時世
家を出たら、常に気を張っていなければならないようだ
ついこの前、曲がり切れずに歩道に乗り上げた老人の車を見かけたばかり

112 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 20:36:28.43 ID:KcLhxjCU
さっさと安楽死施設作るべき

113 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 20:37:23.28 ID:GarEwed6
危険

114 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 21:08:42.10 ID:LkmajL9G
>>95
脇道に入った時されたわ
横に空き地があって離合出来るのに、あからさまにバックしろ❗️って言われ、5分くらいお見合いした後に車を降りて説明しに言ったら「ぶつけたら弁償しろ❗️」って言われやっと避けてくれたが
頭だけ突っ込んでお尻はそのままだったわ

115 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 21:11:34.19 ID:bOdyLs/u
そもそも、自分の能力を過信しない人は、高齢になったら運転を辞めている。
高齢になっても運転し続けるのなんて、こんなのばっかりだろ?

116 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 22:44:38.63 ID:0TpAXxoP
>>114
離合は方言

117 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 22:53:25.06 ID:sAZD/ugC
昨日、枯れ葉マークの軽が、信号待ち自動車を高速で追い抜いて赤無視で直進するところを見た…
マジで戦慄した…
丁字路だったから青信号側は徐行して右折するところだったので、なんとか事故は回避してたけど…
あれはマジで怖かった
十字路ならあの老人は死んでた

118 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 22:59:07.89 ID:ZZ64Fpet
>>116
知らなかった。。。。
勉強になったわ
東日本の人は意味わからないのね

119 :名刺は切らしておりまして:2017/03/20(月) 23:02:43.60 ID:0TpAXxoP
>>118
西も関西付近からはわからない人が増えるよ。
よく使ってるのは九州地方だけ。

120 :名刺は切らしておりまして:2017/03/21(火) 02:46:28.55 ID:wsjOIjw6
20世紀型のマイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する。
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り。

多くの人が商業地域などの便利な所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小。
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ。

歴史的建造物は保存しつつ、郊外宅地は田畑に戻し、限界集落は山野に戻す。
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように。

121 :名刺は切らしておりまして:2017/03/21(火) 03:24:36.50 ID:LR0rH+AM
今の年寄りはがんこで威張るだけ

学校でてからは、道徳を教わる機会がないから こうなる。
硬い頭で 自分の狭い視野の考えを貫き通す

122 :名刺は切らしておりまして:2017/03/21(火) 14:54:10.45 ID:DIvm9he7
95歳の高齢坊主が免許返上でニュースになってるから……、96歳〜百歳で返上しないとニュースにはならんから、早まるなよご同輩

123 :名刺は切らしておりまして:2017/03/21(火) 15:03:04.74 ID:zaBvlnT/
自信の無い人は運転止めてるから
残ったのは自信がある人だけなので率が上がる

実際に運転が上手かどうかは別

124 :名刺は切らしておりまして:2017/03/21(火) 15:03:17.26 ID:mI8xbU3J
http://chekia.b2.valueserver.jp/7.html

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