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【クルマ】日産 次世代EVの新型リーフ 2017年9月正式デビューへ!米テスラへ対抗か [無断転載禁止]©2ch.net

1 :
海江田三郎 ★
2017/03/20(月) 12:18:33.47 ID:CAP_USER
http://autoc-one.jp/nissan/leaf/special-3240822/

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3241658/023_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3241658/001_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/3241658/002_o.jpg


日産の北米法人は3月9日、EV(電気自動車)に関する公式ツイッターで「新型リーフ(LEAF)が今年9月に世界デビューし、今年末に発売を開始する」と発表した。

これを受けて、アメリカの自動車関連ウェブサイトでは、アメリカにおけるEV市場の今後を占う様々な記事が出ている。

アメリカ市場では、昨年から乗用車が売れない状況が続いており、その流れは今年になっても続いている。
トヨタ新型“カムリ”、ホンダ“アコード”など、アメリカのセールスボリュームを担うミッドサイズ乗用車は1〜2月の累計で前年同期比17.5%減と大幅な落ち込み。

一方で、大型SUVなどライトトラック分野は売り上げ増となる展開だ。これはガソリン価格が1ガロン
あたり2ドル強(リッターあたり70円程度)で安定しているため、顧客のエコカー意識が上がらず、ハイブリッド車よりもデッカイSUVを選ぶ人が増えているのだ。

EVについては、テスラ モデルS/モデルX、日産リーフ、そしてGMボルトが量産されているが、
テスラをファッション感覚で所有する富裕層が中核であり、一般乗用車として“リーフ”や“ボルト”を購入する人が多い訳ではない。
そうしたなか、このタイミングで日産が半年先の新型リーフ発表タイミングをアメリカ発で公開した裏には、2つの理由があると、筆者は考える。

まずは、ZEV法(ゼロ・エミッション・ヴィークル規制法)への対応だ。米国・カリフォルニア州環境局が定めるEVやFCV(燃料電池車)等の電動車の普及を目指す法律で、
2017年夏に発売される2018年モデルから、ZEV法が一部改正させる。
これを受けて、これまでZEV法の対象だった、デトロイト3(GM、フォード、FCA)と、日系ビック3(トヨタ、日産、ホンダ)以外に、
ジャーマン3(ダイムラー、BMW、VW)や韓国ヒュンダイ・KIA、そしてマツダ、スバルなど多くの自動車メーカーがEVや
PHEV(プラグインハイブリッド車)を北米市場に一気に投入する。

日産としてはこれからも、ZEV対応の筆頭をEVのリーフとしているため、カリフォルニア州環境局から日産に課せられた
ZEVの販売台数をクリアするために、競合車が増える2017年にリーフのフルモデルチェンジを合わせたと考えられる。

もうひとつの理由は、テスラ モデル3への対抗策だ。各メーカーからEVが出るのは、あくまでもZEV対応であり、
本気でEV市場を拡大しようと考えているのは、現時点ではテスラと日産の2社のみ。
VWがEV拡大戦略とうたっているのは、あくまでも排気ガス規制違反による企業のマイナスイメージ刷新が主な目的であり、本格的なEV量産にはまだ時間がかかる。

となると、EVの販売ボリュームゾーンは当面、『モデル3』と『リーフ』が担うことになる。よって、モデル3の量産が始まる
今年後半を意識して、日産リーフも新型投入となるのが妥当だ。

(続きはサイトで)
673 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/23(木) 23:20:50.88 ID:1JRqEE7z
非EVなら普通か割安な駐車料金とガソリン代で良いのにEV買ったばかりに駐車料金+1万円と電気代負担する
必要があるとか、EVのランニングコストメリットゼロじゃんw
674 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/23(木) 23:21:28.22 ID:gFwsF8E5
>>672
基本的に電線を引くだけの話だからな。
最低コンセントがあれば済むし。
675 :
2017/03/23(木) 23:22:47.22 ID:iIK2q09M
>>669
買うやつがいるからつけるんだし実際につけてるんだろ?何言ってんだ?
http://lions-mansion.jp/sumai/special/ev/#l_kanto

戸建てのやつはEV買うとき自腹で充電ボックスつけてんだぞ
676 :
2017/03/23(木) 23:24:55.37 ID:l+zJwzxE
>>675
EV用の200Vコンセントなんて5万以下で着くからねぇ。
677 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/23(木) 23:27:16.55 ID:1JRqEE7z
>>674
そういう単純名話じゃないんだよ。電気代の徴収はどうするんだ?
まさか自分の部屋の分電盤から長々と引っぱるとかまた機械音痴晒してんじゃないだろうな?
678 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/23(木) 23:27:26.39 ID:gFwsF8E5
戸建で屋根一杯にパネルを背負って
EVを充電するスタイルがご利益MAXだろうけどな。
679 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/23(木) 23:27:34.90 ID:1JRqEE7z
>>675
戸建ての話は一切やってない
680 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/23(木) 23:28:58.59 ID:gFwsF8E5
>>677
だから個別にカウンターをつけるとかして
駐車料金から同時徴収するとか出来るだろ。
681 :
2017/03/23(木) 23:30:31.13 ID:l+zJwzxE
>>678
太陽光パネルは売電した方が儲かる。
EVの充電はタイマーで深夜に充電
682 :
2017/03/23(木) 23:31:11.64 ID:iIK2q09M
>>677
マンションの話だろ?
充電器の設置費用を利用者から回収したらEV買うやついないと言ったのは君だろ?
充電器の費用負担は戸建てだろうがマンションだろうが変わらないと言ったつもりなんだがな
683 :
2017/03/23(木) 23:35:29.47 ID:9fgg0qJK
>>639
>>634 とか見なよ
2010年時点で駐車台数の 10% 程度を想定してる
EV 増えれば充電器も増やすのは当たり前
684 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/23(木) 23:40:43.06 ID:1JRqEE7z
>>680
だから日産の例だと1台分で70万円、2台分で85万円だけどそういった設備の設置費用は誰が払うんだよ?
当然使用者本人の負担だよな。で、どこのマンション住人がこれだけの額払ってEV買うんだい?
http://ev.nissan.co.jp/CHARGE/GUIDE/construction02.html
685 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/23(木) 23:41:14.99 ID:1JRqEE7z
>>683
IDぐらい見ろ間抜け
686 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/23(木) 23:43:07.07 ID:gFwsF8E5
>>684
普及段階になればそういうのも安くなるだろ
687 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/23(木) 23:44:32.92 ID:1JRqEE7z
>>686
いいかげんにしろよ、将来の話なんかやってない
688 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/23(木) 23:49:11.66 ID:acZt7m4S
>>684
横からだけど、マンションのインフラ設置費用は、マンション管理者が負担するんじゃね?
689 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/23(木) 23:49:21.30 ID:gFwsF8E5
>>687
普及過程は戸建→マンションじゃないの?
そこも理解できないなら会話成立しないから終了。
690 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/23(木) 23:49:38.88 ID:1JRqEE7z
本当にEV厨の浅はかな考えには呆れるね。
マンションンのEV充電スペースが契約者の専用と言い出したり、足りなかったら考えも無しに追加したらいいんだと
言い出したり、何百mもケーブル引っぱって自走式にしたら良いと言い出したり、バカかアホかと。
691 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/23(木) 23:50:21.02 ID:1JRqEE7z
>>689
はいさいなら、お間抜けくん
692 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/23(木) 23:50:34.09 ID:gFwsF8E5
何百mってどんな大規模マンションだよ。
693 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/23(木) 23:51:18.37 ID:gFwsF8E5
もしかしてマンションを見たことがないような田舎に住んでるのか?
694 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/23(木) 23:52:39.40 ID:gFwsF8E5
>>690
>自走式にしたら良いと言い出したり、

自走式にしたら良い??????
自走式の意味が分かってないだろwwww
695 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/23(木) 23:52:43.76 ID:1JRqEE7z
>>688
少しはスレ読んでから書き込みしてくれな
696 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/23(木) 23:52:50.29 ID:wGfO5bJU
「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://undernews.tplay.tabplat.com/1703.html
697 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/23(木) 23:55:07.06 ID:gFwsF8E5
最低限の設備だったら2万ほどで設置できるのに200vの取り合いとかw
買ってから話しろよ。
698 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/23(木) 23:55:57.65 ID:iIK2q09M
>>684
それだけじゃ実際の費用はわからんよ
かかった金額が85万なら
そこから1/2が補助金で降りて工事費にも補助金が出るから
実際はその金額の半分以下
となると42万とすると2台専用とするなら1台21万円
充電設備の法定耐用年数は8年だから
21万/8年/12ヶ月=2187円/月で元が取れる
月に1万も取ればとりすぎだな

もちろん補助金は早いものがちだからこの計算通りとは行かないが
699 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/23(木) 23:56:47.94 ID:1JRqEE7z
>>698
で、その経費は誰が負担するんだい?
700 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/23(木) 23:57:37.10 ID:gFwsF8E5
マンションの住人の過半数の同意がなければ設置されない
そんだけの話だろ。
701 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/23(木) 23:59:47.34 ID:H1u27Y2M
アメリカじゃない 1L 25-50円が相場
賃貸一戸建ての家は電気使い放題が普通やで。そんなアメリカで電気で走ってエコとかだれがするのよ
日本のガソリンは6割税金 なんかアホくさなってくるな
702 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/23(木) 23:59:51.29 ID:1JRqEE7z
さっきからずいぶん飛んでるなw
703 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/24(金) 00:01:14.82 ID:2MEgAJcx
だからマンションの人はずっとガソリン車に乗ってなさいってばw
704 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/24(金) 00:02:03.14 ID:jGzFn4kN
>>695
>>675とか例で出てたの見たんだけども、、、
これはマンション所有者が設置したんでしょ?
705 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/24(金) 00:03:01.42 ID:zUJ6bGV8
>>699
管理組合の立て替え払いで利用者から徴収
706 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/24(金) 00:03:06.00 ID:jt4Wt41H
太陽光パネルに補助金がでてるから
EVが普及してくればマンションの充電設備にもどっさりと
補助金がつくようになるだろ。
それまではマンションではEVは普及しないな
707 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/24(金) 00:05:46.46 ID:/w2w+Fq9
>>8
おっしゃる通り、最近アメリカに行ったらデパートの中でテスラのガルウイングを展示してた、若いファミリーが群がってた
708 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/24(金) 00:06:30.59 ID:zUJ6bGV8
>>706
どっさり補助金ついてる
住民用に限定すると1/2までしか補助でないが
第3者に開放すると2/3の補助金+工事費も国の補助+自治体の補助でかなり安い
709 :
2017/03/24(金) 01:21:57.66 ID:mUuXbcsz
>>685
見てるよ
ディスるためにバカなリンク貼ってるなってバカにしてるんだが、ひょっとして気づかなかったのか? w
710 :
2017/03/26(日) 01:13:36.69 ID:h8Zlx5LS
711 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/26(日) 18:18:48.57 ID:h2MKFMNJ
日産ようやく本気出したな、これでテスラ倒産まっしぐら、
712 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/26(日) 19:56:21.06 ID:ddB8mgAI
>>711
やっぱりテスラ脅威だったんだなw
713 :
2017/03/26(日) 20:01:35.67 ID:oTf/wv0E
EVの売上が伸びてる中
日産は数字落としてるからな
そら必死ですわ
https://i.imgur.com/nq4s2DT.png
714 :
2017/03/26(日) 20:10:05.86 ID:hT0nL0ZZ
次期リーフ確定写真?
http://i.imgur.com/YboDqyL.jpg

これは、イケてる?
715 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/26(日) 22:39:04.32 ID:ucptTqPx
かっこいいね
716 :
2017/03/27(月) 00:47:03.02 ID:dbDxx0sb
>>714
これならまじで購入候補に入るわ
あとは家買うだけだ
717 :
2017/03/27(月) 01:09:16.06 ID:hGIDlhYz
>>714
リーフはコンパクトカー?
718 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/27(月) 01:26:44.63 ID:F0SI0ZIk
>>713
アメリカだけ切り取って見るとそうだけど、世界的にはそうでもない。
http://ev-sales.blogspot.jp/2017/01/world-top-20-december-2016.html?m=1
719 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/27(月) 08:14:07.24 ID:fhETAhtd
>>718
年間たったの5万台でアホかバカかと
720 :
2017/03/27(月) 08:28:30.17 ID:fEGhNR5z
キャラバンのEV作ってくれよ
721 :
名刺は切らしておりまして
2017/03/27(月) 12:24:58.35 ID:RSJ6YcSe
テスラみたいな何の実績もない会社の車を買うやついるんだな。走行中窓ガラスが外れたりするんじゃないか。
722 :
2017/03/27(月) 13:17:46.69 ID:R7IoDLc4
見事なまでのすっぱい葡萄のいい例だな
根拠のない文句というか僻みというか
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